一种GPF再生控制方法及装置

专利号：CN202310848073.5

公布日：2023-09-19

申请人：北京汽车集团越野车有限公司

用基于物理的模型估算发动机运行参数及用实验模型调整估算发动机运行参数的系统和方法

专利号：CN201610811793.4

公布日：2017-03-29

申请人：通用汽车环球科技运作有限责任公司

一种新能源汽车CAN总线信号解析方法

专利号：CN201810878223.6

公布日：2023-07-07

申请人：中国汽车工程研究院股份有限公司

避免在至少两个运行模式之间过于频繁切换的用于运行内燃机的方法

专利号：CN201280070786.3

公布日：2014-11-05

申请人：奥迪股份公司

车辆故障信息存储方法、车辆控制器及存储介质

专利号：CN202310339566.6

公布日：2023-08-08

申请人：长城灵魂科技有限公司

发动机排放预测方法、试验上位机及存储介质

专利号：CN202111115118.5

公布日：2023-08-25

申请人：广州汽车集团股份有限公司

一种发动机水温的控制方法、装置、车辆控制器及介质

专利号：CN202111175512.8

公布日：2022-11-04

申请人：中国第一汽车股份有限公司

发动机故障的确定方法及装置

专利号：CN201811631587.0

公布日：2019-02-19

申请人：潍柴动力股份有限公司

一种发动机运行无线监控系统装置

专利号：CN201520453150.8

公布日：2015-12-09

申请人：朱新贺;鞠林杉;赵彦平

一种基于离子电流信号的燃料自适应控制系统

专利号：CN202210217939.8

公布日：2023-08-11

申请人：西安交通大学

在全发动机运行模式变换到部分运行模式的情况下运行内燃机的方法

专利号：CN201210088989.7

公布日：2012-10-17

申请人：奥迪股份公司

发动机喷油控制修正方法

专利号：CN202010194975.8

公布日：2020-08-28

申请人：苏州奥易克斯汽车电子有限公司

估计排气传感器的老化的方法和实现这种方法的工业车辆

专利号：CN201880094276.7

公布日：2023-09-01

申请人：沃尔沃卡车集团

用于车辆的控制设备以及混合动力车辆

专利号：CN200680008599.7

公布日：2008-03-12

申请人：丰田自动车株式会社

控制具有压燃式发动机的混合动力电动车辆的方法

专利号：CN201310397893.3

公布日：2014-03-26

申请人：福特全球技术公司