一种基于模态应变能叠加的车身板件阻尼片布置方法

专利号：CN202010867863.4

公布日：2021-01-01

申请人：东风汽车集团有限公司

一种汽车后拖拽装置耐久性能分析方法

专利号：CN202310866987.4

公布日：2023-09-08

申请人：深蓝汽车科技有限公司

一种应用于分析Squeak & Rattle噪声的方法和装置

专利号：CN201010142203.6

公布日：2010-08-04

申请人：奇瑞汽车股份有限公司

汽车车身分析方法

专利号：CN201810394485.5

公布日：2018-11-09

申请人：江铃控股有限公司

基于仿真与实验结合的汽车阻尼片的布置方法

专利号：CN201910028286.7

公布日：2019-04-16

申请人：一汽-大众汽车有限公司

一种座椅安全带固定点强度有限元分析优化方法

专利号：CN202111161838.5

公布日：2021-12-28

申请人：江铃汽车股份有限公司

汽车白车身动刚度优化方法及装置

专利号：CN201811540161.4

公布日：2019-05-03

申请人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司

后悬置支架振动传递函数仿真分析方法、设备及存储介质

专利号：CN202310638938.5

公布日：2023-10-13

申请人：中国第一汽车股份有限公司

一种白车身截面优化的车身轻量化设计方法

专利号：CN202211262988.X

公布日：2022-12-27

申请人：四川野马汽车股份有限公司

一种白车身结构优化设计方法及结构优化设计装置

专利号：CN201910481199.7

公布日：2022-09-13

申请人：合肥工业大学

一种基于熵权TOPSIS的白车身结构多目标优化设计方法

专利号：CN202210734183.4

公布日：2022-09-23

申请人：武汉理工大学

一种车身等效简化模型建立方法及系统

专利号：CN201711097966.1

公布日：2021-05-18

申请人：广州汽车集团股份有限公司

汽车车身接头的优化方法与装置

专利号：CN201810589691.1

公布日：2022-08-02

申请人：江铃汽车股份有限公司

一种提升白车身动刚度的优化设计方法和系统及介质

专利号：CN202210834075.4

公布日：2022-10-11

申请人：东风汽车集团股份有限公司

商用车车身接附点动刚度优化方法

专利号：CN202310011800.2

公布日：2023-07-18

申请人：徐州徐工汽车制造有限公司