本实用新型公开了一种感潮河段支流船闸引航系统,包括支流河道的挡潮闸中位于支流河口近岸侧所在一端设置的船闸,船闸面对干流一侧向外设置有隔流堤,隔离堤和支流河岸之间形成引航道;其特征在于,引航道所在支流河岸平整为顺支流水流方向的直线形,将支流河道河口近岸侧和干流河道连接处圆整为弧形的圆角形,所述引航道包括从船闸到干流方向依次设置的导航段、调顺段、停泊段、制动段和保护段,所述导航段为梯形,所述调顺段、停泊段、制动段为相互衔接的矩形,所述保护段为位于支流干流连接处的弧形。本实用新型具有能够更好地避免支流河道交汇处横流的影响,极大地提高了通航安全性的优点。
1.一种感潮河段支流船闸引航系统,包括支流河道的挡潮闸中位于支流河口近岸侧所在一端设置的船闸,船闸面对干流一侧向外设置有隔流堤,隔流堤一端和船闸远离河岸一端固定相接,另一端往干流方向延伸设置,隔离堤和支流河岸之间形成引航道;其特征在于,引航道所在支流河岸平整为顺支流水流方向的直线形,将支流河道河口近岸侧和干流河道连接处圆整为弧形的圆角形,所述引航道包括从船闸到干流方向依次设置的导航段、调顺段、停泊段、制动段和保护段,所述导航段为梯形,所述调顺段、停泊段、制动段为相互衔接的矩形,所述保护段为位于支流干流连接处的弧形。
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