本实用新型涉及应急装置技术领域,具体为一种汽车故障应急装置,包括底板,所述底板的一侧固定连接有第一螺纹柱,所述第一螺纹柱的一侧螺纹连接有组装板。本实用新型的优点在于:当车辆发生故障时,司乘人员需要将组装柱放置在组装板上并将第二螺纹柱对准第二螺纹孔,随后转动第二螺纹柱,通过螺纹传动可以使第二螺纹柱运动进第二螺纹孔内部,可以将组装柱与组装板进行固定,将组装柱组装完成之后,将卡板插入卡槽内部并推动三角架,直至磁铁柱运动进金属孔之后,可以完成应急装置的组装,组装完成后转动第一螺纹柱使其带动底板进行运动,直至组装板与地面平行之后即可,而且三角板数量为四个,可以使应急装置适用各种路口。
1.一种汽车故障应急装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的一侧固定连接有第一螺纹柱(2),所述第一螺纹柱(2)的一侧螺纹连接有组装板(3),所述组装板(3)的一侧设置有组装构件(4),所述组装构件(4)包括第二螺纹柱(401),所述第二螺纹柱(401)的一侧固定连接有组装柱(402),所述组装柱(402)的一侧滑动连接有磁铁柱(403),所述磁铁柱(403)的一侧固定连接有三角架(404),所述三角架(404)的一侧固定连接有警示牌(405),所述三角架(404)的一侧固定连接有卡板(406)。
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