本发明提供一种基于驾驶员视野的隧道光环境动态暗适应实验方法,包括:S1:创建模拟不同光环境参数的隧道光环境图像数据库,并对所述图像数据库中的图像按照预设光环境参数进行分组;S2:建立模拟自然光系统、建立三维模拟隧道模型以及建立模拟驾驶系统;S3:驾驶人员在三维模拟隧道模型环境中模拟驾驶进出隧道,并根据车速设置投影参数;S4:采集驾驶人员的体征参数;S5:重复步骤S3和S4,直至预设分组图像均投影完毕;S6:分析所述驾驶人员体征参数,确定驾驶人员舒适性最优的图像组;S7:根据所述图像组获取驾驶人员舒适性最优的的隧道光环境参数数据。实现,车速与驾驶员视野的公路隧道光环境的动态联动。
1.一种基于驾驶员视野的隧道光环境动态暗适应实验方法,其特征在于:包括:S1:创建模拟不同光环境参数的隧道光环境图像数据库,并对所述图像数据库中的图像按照预设光环境参数进行分组;S2:建立模拟自然光系统、建立三维模拟隧道模型以及建立模拟驾驶系统;S3:驾驶人员在三维模拟隧道模型环境中模拟驾驶进出隧道,采集模拟驾驶系统中车辆的车速,根据所述车速确定图像投影参数,将模拟隧道光环境的单组图像按所述投影参数呈现在所述三维模拟隧道模型的显示屏上;S4:采集驾驶人员的体征参数;S5:重复步骤S3和S4,直至预设分组图像均投影完毕;S6:分析所述驾驶人员体征参数,确定驾驶人员舒适性最优的图像组;S7:根据所述图像组获取驾驶人员舒适性最优的隧道光环境参数数据。
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