本发明公开了一种智能避险车道系统及车辆避险方法,属于交通安全技术领域,解决失控车辆在制动过程中容易偏离甚至侧翻的问题。本发明所述系统包括信息采集模块、控制器、消能缓冲装置和电源模块,所述信息采集模块安装于距离引道入口前50~100m处,所述信息采集模块用于采集车辆的车速、总重和外轮廓,并将这些参数传递给所述控制器,所述控制器用于控制所述消能与制动保持模块,所述消能缓冲装置安装于制动车道的入口处。本发明能够控制车辆制动移动路线,避免车辆偏离甚至侧翻。
1.一种智能避险车道系统,其特征在于:包括信息采集模块、控制器、消能缓冲装置和电源模块,所述信息采集模块和所述消能缓冲装置分别与所述控制器连接,所述电源模块与所述控制器连接,所述消能缓冲装置包括滑板、第一伸缩杆、框架、带有阻力的橡胶轮、前挡板和辊筒,避险车道顶部的侧边开设有滑槽;所述滑板安装于滑槽内,所述滑板能够在所述滑槽内滑行,所述滑板朝向避险车道中心的侧壁上连接有所述第一伸缩杆,所述伸缩杆由预处理模块控制,所述第一伸缩杆的另一端连接所述框架,所述框架顶部的左右两侧固定连接有所述橡胶轮,所述框架顶部的前端固定连接有所述前挡板,所述前挡板的顶部固定连接有所述辊筒,所述辊筒能够自转;所述框架包括左半框和右半框,所述左半框和所述右半框之间设有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆由预处理模块控制;所述滑板包括板体、第一杆体和第二杆体,所述板体用于连接所述第一伸缩杆,所述第一杆体固定于所述板体底部,所述第二杆体固定于所述第一杆体底部,所述第一杆体和所述第二杆体均安装于所述滑槽内,所述滑槽的开口宽度小于所述第二杆体的截面宽度。
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/tech/sell/s_2311636.html,转载请声明来源钻瓜专利网。