本发明公开了一种双转子电机及混合动力汽车用多轴级联机电耦合构造,其中双转子电机包括定子、同轴转动安装于定子内的内转子以及以公转兼自转的方式设置于定子与内转子径向之间的外转子;外转子上固定设置有外转子外圈永磁体和外转子内圈永磁体;内转子和外转子的轴向两端分别设置有输入轴和输出轴,外转子的一端固定设置有位于定子外的外转子动力输出齿轮;通过将双转子电机级联为单电机且与行星排多轴连接,使其不仅仅是两个电机的集成,而是充分作为一个并行系统巧妙并入整个机构中,同时具有电力学与机构学作用,使其成为整个机构不可或缺的一部分,且为机构主要工作模式增加了许多子工作模式,从而提高了机构复用率和功率密度。
1.一种双转子电机,其特征在于:包括定子、同轴转动安装于定子内的内转子以及以公转兼自转的方式设置于定子与内转子径向之间的外转子;所述外转子上固定设置有同时与定子以及内转子作用的外转子内圈永磁体;所述内转子和外转子的轴向同侧一端分别作为内转子动力输入端和外转子动力输入端,内转子的另一端作为内转子动力输出端,所述外转子的另一端固定设置有位于定子外的外转子动力输出齿轮。
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