叠加吸气火箭工作方法,涉及属于航空及航天技术领域,用于大型超音速飞机、空天飞、空天飞行器发动机等,它是可以在零速起飞、主动吸气、燃料加注和燃料与空气混合,是靠头部小火箭1(是需要液氧工作的传统火箭,只是驱动火箭吸气的动力源)驱动射流吸气装置完成第一次吸气,加注燃料燃烧喷射火焰气流驱动另一套射流吸气装置,吸入空气后加入燃料点火燃烧产生的动力才是驱动火箭飞行的动力源,进入太空时关闭所有的阀门8,使用传统液氢及液氧燃烧方式飞行、在太空工作完毕返回大气层,头部小火箭1再一次点火,调整姿态减速飞行,用美国火箭垂直着陆技术使叠加吸气火箭返回地面,这种火箭可以用于飞行发动机,是可以反复用使的火箭。
叠加吸气火箭工作方法,涉及属于航空及航天
技术领域。用于空天飞机发动机、空天飞行器发动机及导弹。叠加吸气火箭工作方法,是利用《射流真空工作原理》来完成初始飞行及吸气的,由头部小火箭驱动射
流吸气装置产生第一次吸气及燃烧,产生更大的动力,驱动第二套射流吸气装置产生第二次吸气,在燃烧室燃烧后,产生非常大的推力时,推动火箭飞行,火箭叠加
吸气的设计与没有叠加设计火箭区别是,在飞行中消耗同等数量的氧气,前者会产生大得多的火箭推力,这一目的是航天人努力目标。
叠加吸气火箭工作方法,其包括头部小火箭1、内吸气涵道2(或外吸涵道3),吸
气室4、拉瓦尔喷嘴5扩散管(a)6、后部火箭燃烧室7、阀门8、点火处(a)9、燃料加注点(a)10、燃料加注点(b)11、内吸气涵道喇叭口12、
燃料加注点(c)13、燃料加注点(d)这14、扩散管(b)15、外吸气涵道(b)16、吸气吼17、点火处(b)18,由1?18组成的叠加吸气火箭
工作方法,使火箭飞行时以更少的氧气消耗,产生更大的火箭推力(与没有叠加火箭相比)。
【摘要】:
【附图】:
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