[发明专利]可再充电电池及其制造方法有效

专利信息
申请号: 201610208353.X 申请日: 2016-04-06
公开(公告)号: CN106058081B 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: Y-N.金;金东明;李钟夏 申请(专利权)人: 三星SDI株式会社
主分类号: H01M50/103 分类号: H01M50/103;H01M50/15
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 王新华
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 本公开提供了一种可再充电电池及其制造方法。该可再充电电池包括:电极组件,包括第一电极和第二电极;具有敞开侧的壳体,该壳体容纳电极组件;盖组件,包括盖板,用于封闭和密封壳体的敞开侧;第一电流收集构件,在盖组件下面并连接到第一电极;第二电流收集构件,在盖组件下面并连接到第二电极;以及绝缘壳,与盖组件接合,布置在盖板和电极组件之间,并在该绝缘壳的分别与第一电流收集构件和第二电流收集构件相对应的部分处具有凹槽。
搜索关键词: 充电电池 及其 制造 方法
【主权项】:
一种可再充电电池,包括:电极组件,包括第一电极和第二电极;具有敞开侧的壳体,所述壳体容纳所述电极组件;盖组件,包括盖板,用于封闭和密封所述壳体的敞开侧;第一电流收集构件,在所述盖组件下面并连接到所述第一电极;第二电流收集构件,在所述盖组件下面并连接到所述第二电极;和绝缘壳,与所述盖组件接合,布置在所述盖板和所述电极组件之间,并在该绝缘壳的分别与所述第一电流收集构件和所述第二电流收集构件相对应的部分处具有凹槽。
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  • 本实用新型公开了一种电芯壳体、电池包和车辆,电芯壳体包括壳体和隔板,壳体包括内壳和外壳,内壳设于外壳内且内壳可容纳电芯,内壳的外周面与外壳的内周面之间间隔形成环形腔,内壳的外底面与外壳的内底面之间间隔形成底部间隔腔,隔板在内壳和外壳之间构造出第一流道和第二流道,外壳上设有与第一流道连通的第一进液口和第一处液口,以及与第二流道连通的第二进液口和第二出液口。本实用新型的电芯壳体构造出了两个相互独立的流道,既可共同冷却电芯,提高散热效果,又可根据电池的运行需求选择不同的运行模式,提高了电池热管理系统的功能的多样性。
  • 方形电池-202111306730.0
  • 船户峰洋;志村阳祐;朝立英树 - 泰星能源解决方案有限公司
  • 2021-11-05 - 2023-09-26 - H01M50/103
  • 本发明涉及方形电池,具备收纳有电极体的电池壳体,电池壳体具有:壳体主体,具有一个侧面开口的大致长方体的方形形状;和盖,以封堵壳体主体的开口的方式被接合于壳体主体,壳体主体具有矩形状的底面部、相互对置的一对宽幅面部以及相互对置的一对窄幅面部,邻接的宽幅面部与窄幅面部被相互接合,在壳体主体的开口中,邻接的宽幅面部与窄幅面部的角部的内侧具有圆弧形状,在角部的内侧焊接有盖的外缘。
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