降低交通工具动力需求的混合动力驱动系统

专利号：CN201080040731.9

公布日：2012-05-30

申请人：KPIT康明斯信息系统有限责任公司

车辆控制方法、装置、计算机设备和存储介质

专利号：CN202210548826.6

公布日：2022-08-09

申请人：一汽解放汽车有限公司

混合动力汽车需求扭矩监控方法及装置

专利号：CN202011552037.7

公布日：2022-06-28

申请人：上海汽车集团股份有限公司

需求扭矩滤波方法、系统及混合动力汽车

专利号：CN201510811280.9

公布日：2019-04-23

申请人：北汽福田汽车股份有限公司

车辆制冷控制方法、系统、装置、设备及存储介质

专利号：CN202111155435.X

公布日：2022-01-07

申请人：北京罗克维尔斯科技有限公司

车辆驱动力控制设备及方法

专利号：CN200780006437.4

公布日：2009-03-18

申请人：丰田自动车株式会社

车辆驱动结构、车辆、制动力控制方法、装置和控制器

专利号：CN202010413390.0

公布日：2021-11-19

申请人：广州汽车集团股份有限公司

用于旋翼飞行器的动力需求预测系统

专利号：CN201810110751.7

公布日：2021-05-28

申请人：贝尔直升机德事隆公司

驱动力控制装置

专利号：CN202110470191.8

公布日：2021-07-09

申请人：丰田自动车株式会社

驱动力控制装置

专利号：CN202211658910.X

公布日：2023-03-14

申请人：丰田自动车株式会社

驱动力控制装置

专利号：CN201910612182.0

公布日：2023-01-10

申请人：丰田自动车株式会社

车辆

专利号：CN201310276364.8

公布日：2014-01-22

申请人：福特全球技术公司

一种燃料电池车整车功率分配控制方法和系统

专利号：CN201910104515.9

公布日：2021-08-06

申请人：中国第一汽车股份有限公司

电动汽车的动力电池加热方法、装置以及汽车

专利号：CN202010476466.4

公布日：2023-10-17

申请人：比亚迪股份有限公司

用于将超额动力需求通知给终端用户的方法和装置

专利号：CN200480036133.9

公布日：2007-01-03

申请人：袍尔得辛有限公司