用于车辆到车辆通信的基于群集的资源分配

专利号：CN201380080794.0

公布日：2019-08-27

申请人：瑞典爱立信有限公司

一种基于干扰感知多图的V2V通信异质频谱分配方法

专利号：CN201911214994.6

公布日：2022-09-23

申请人：北京邮电大学

一种C-V2V的资源分配方法及装置

专利号：CN201910137906.0

公布日：2021-08-03

申请人：北京交通大学

一种低时延高可靠V2V系统的资源分配方法

专利号：CN202110547163.1

公布日：2022-09-13

申请人：浙江凡双科技有限公司

一种基于NOMA的车联网广播通信资源分配方法

专利号：CN202110767610.4

公布日：2021-10-08

申请人：东南大学

一种采用深度确定性策略梯度算法的5G车联网V2V资源分配方法

专利号：CN202110273529.0

公布日：2022-04-08

申请人：南京航空航天大学

基于车辆对车辆通信的动力传动系统的预测控制

专利号：CN201611129449.3

公布日：2021-09-24

申请人：现代自动车美国技术研究所;现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社

一种车联网资源的分配方法及系统

专利号：CN202210327999.5

公布日：2022-05-27

申请人：安徽大学

车联网中基于Lyapunov优化的V2V通信资源分配方法

专利号：CN202111141983.7

公布日：2021-12-14

申请人：山东大学

ADAS与V2V结合的超视距感知与发布方法及系统

专利号：CN201711180559.7

公布日：2020-06-19

申请人：重庆车辆检测研究院有限公司

车辆网络的频谱资源分配方法、装置、设备以及存储介质

专利号：CN202210718576.6

公布日：2022-11-04

申请人：华南师范大学

一种基于智能反射面辅助车辆自组织网络数据传输方法

专利号：CN202211417041.1

公布日：2023-04-04

申请人：江苏理工学院

基于D2D的车辆通信联合资源分配方法

专利号：CN202110076175.0

公布日：2022-06-28

申请人：温州大学;桂林电子科技大学;浙江宇视科技有限公司

一种基于几何的非平稳V2V MIMO信道建模方法

专利号：CN202010161623.2

公布日：2020-06-19

申请人：合肥工业大学

一种基于车辆间最优估计距离的V2V通信模式切换方法

专利号：CN201910413993.8

公布日：2020-10-02

申请人：华中科技大学