一种收费站防闯关卡，包括：缓冲装置、拉停装置、道闸；缓冲装置和拉停装置固定安装在地下，道闸固定安装在地面上；汽车强行闯关时，车头撞开档杆，使转盘发生水平转动从而使档杆水平转动避免了档杆损坏，通过舵机A带动卡块转动从而将转动杆转动使拉拽杆竖直向上勾住汽车保险杠，阻尼器产生阻力，同时步进电机带动链条转动从而带动齿轮转动，进而使转动圆杆逆时针进行转动，抵消汽车的部分冲击力，缓解阻尼器的压力，最终能够迫使汽车停止；汽车拖走后，通过舵机B带动转盘转动从而带动档杆水平转动恢复到原位，通过舵机A带动卡块转动从而带动转动杆转动将拉拽杆隐藏到固定架内，不影响汽车正常行驶。
1.一种收费站防闯关卡，其特征在于，包括：缓冲装置（2）、拉停装置（3）、道闸（4）；所述的缓冲装置（2）包括：底板（201）、阻尼器固定板（202）、转动圆杆（203）、固定架（207）、安装槽（208）；所述的拉停装置（3）包括：阻尼器固定杆（301）、阻尼器（302）、钢丝（303）、转动杆（304）、拉拽杆（305）、滑槽（306）、转动机构；所述的道闸（4）包括：底座（401）、防尘罩（403）、档杆（405）、舵机B（407）、转盘（409）、舵机C（410）；所述的底板（201）固定安装在石灰地面中，底板（201）的下单面设有阻尼器固定板（202）；转动圆杆（203）转动安装在底板（201）中间矩形槽中；固定架（207）固定安装在石灰地面中，固定架（207）的左侧面与底板（201）右侧面固定连接,固定架（207）内设有安装槽（208）；所述的阻尼器固定杆（301）固定安装在阻尼器固定板（202）的侧面，阻尼器固定杆（301）的中间固定安装有阻尼器（302）；钢丝（303）的一端与阻尼器（302）连接，钢丝（303）的另一端与转动杆（304）连接，转动杆（304）的端部设有卡槽，转动杆（304）杆体设有拉拽杆（305）,转动杆（304）端部滑动安装在滑槽（306）中，滑槽（306）固定安装在安装槽（208）中，滑槽（306）下端面安装有转动机构；所述的底座（401）固定安装在地面上，底座（401）上端与防尘罩（403）固定连接，防尘罩（403）是内部空心结构，防尘罩（403）上设有槽孔；舵机B（47）固定安装在防尘罩（403）内,舵机B（407）的舵机轴与转盘（409）固定连接，转盘（409）上固定安装有舵机C（410）,舵机C（410）的舵机轴与档杆（405）的后端固定连接；正常使用时，转动圆杆（203）保持静止，转动机构带动转动杆（304）转动从而使拉拽杆（305）隐藏到固定架（207）内，通过舵机C（410）带动档杆（405）抬起，汽车通过；汽车强行闯关时，档杆（405）发生水平转动，转动机构带动转动杆（304）转动从而使拉拽杆（305）立起勾住汽车保险杠，通过阻尼器（302）产生阻力，同时转动圆杆（203）逆时针进行转动从而抵消汽车的部分冲击力，缓解阻尼器（302）的压力，最终使汽车停止。
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/tech/sell/s_1637642.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
