本实用新型提供一种车载方舱减震装置,包括两支杆中间位置铰接在一起形成X支撑架,X支撑架左右两侧一侧的两端部分别固接有一滚柱,所述X支撑架另一端分别与C型支撑板、方舱铰接,所述C型支撑板上端、方舱下端分别固接有一导轨,两所述滚柱分别对应设置在所述导轨上,所述C型支撑板下端分别经螺栓连接若干空气减震气囊,支架和所述空气减震气囊分别安装在车体平台上,所述支架内侧面沿其中心轴线对称设置有一导向槽,本实用新型旋转螺杆可调节方舱的整体高度,竖直方向采用弹性C型支撑板、弹簧和空气减震气囊组合方式进行减震,可大幅减小竖直方向的冲击,横向利用弹减震滚轮和减震垫板进行减震,可减小方舱的双向冲击使用可靠方便。
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