本发明公开了一种沥青路面的降温方法,所述降温方法包括沥青路面降温装置,所述沥青路面降温装置包括吸湿件、连接件和降温件,所述吸湿件包括固定筒、吸湿筒、第一内管、外管、吸湿管、过滤网、保水颗粒,所述固定筒内部的中间位置处设有吸湿筒,吸湿筒的内部设有保水颗粒,所述降温件包括U型管、Z型管、弹性筒、弹性网、第二内管、防护罩、排气管、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀、第四单向阀,所述连接件包括内连接管、外连接管,本发明通过气体循环与水汽循环对沥青路面进行降温,当沥青路面油汽车行驶时,采用水汽循环和气体循环相结合对沥青路面进行降温,当沥青路面油汽车行驶时采用气体循环对沥青路面进行降温,降温效果好。
1.一种沥青路面的降温方法,其特征在于:所述降温方法包括沥青路面降温装置(27),所述沥青路面降温装置(27)包括吸湿件(26)、连接件(25)和降温件(24);该降温方法具体包括以下步骤:S1.垫层施工:首先在垫层内部等间距预埋多个所述吸湿件(26),然后压路机将垫层压实;S2.基层施工:首先通过螺栓将多个所述吸湿件(26)与多个所述连接件(25)一端对应密封连接,然后在垫层上面铺设基层,最后通过压路机将基层压实;S3.面层施工:首先通过螺栓将多个所述连接件(25)的另一端与多个降温件(24)一端对应密封连接,然后在基层上铺设面层,最后通过压路机将面层压实;且所述沥青路面降温装置(27)与路面呈0~90度倾斜布置;所述吸湿件(26)包括固定筒(1)、吸湿筒(19)、第一内管(2)、外管(18)、吸湿管(22)、过滤网(21)、保水颗粒(23),所述固定筒(1)内部的中间位置处设有吸湿筒(19),吸湿筒(19)的内部设有保水颗粒(23),吸湿筒(19)一侧的两端设有第一内管(2),且第一内管(2)远离吸湿筒(19)的一端延伸至固定筒(1)顶部,所述第一内管(2)外侧的固定筒(1)顶部设有外管(18),所述吸湿筒(19)的两侧等间距设有4个吸湿管(22),吸湿管(22)远离吸湿筒(19)的一端延伸至吸湿筒(19)的两侧,且吸湿管(22)的内部设有过滤网(21);所述降温件(24)包括U型管(8)、Z型管(5)、弹性筒(13)、弹性网(9)、第二内管(4)、防护罩(12)、排气管(10)、第一单向阀(15)、第二单向阀(6)、第三单向阀(28)、第四单向阀(11)、开启装置(16)所述弹性筒(13)内部的中间位置处设有U型管(8),U型管(8)的两端皆延伸至弹性筒(13)的底部并焊接有Z型管(5),且U型管(8)的一端设有第一单向阀(15),U型管(8)的另一端设有第二单向阀(6),所述U型管(8)外侧的弹性筒(13)内部等间距设有多个弹性网(9),所述U型管(8)两侧的弹性筒(13)底部皆设有第二内管(4),第二内管(4)远离弹性筒(13)的一端延伸至Z型管(5)内部,且其中一个第二内管(4)上设有第三单向阀(28),另一个第二内管(4)上设有开启装置(16),所述开启装置(16)内部一侧通过铰接轴铰接有挡板(1603),且铰接轴的两端皆设有扭簧(1601),挡板(1603)下方的的开启装置(16)内侧设有限位框(1602),所述弹性筒(13)底部的中间位置处设有排气管(10),排气管(10)上设有第四单向阀(11),且排气管(10)外侧的弹性筒(13)底部设有防护罩(12),防护罩(12)外侧等间距设有多个通孔(7);所述连接件(25)包括内连接管(17)、外连接管(3)、所述外连接管(3)的一端与外管(18)一端密封连接,外连接管(3)的另一端与Z型管(5)一端密封连接,所述外连接管(3)内侧设有内连接管(17),内连接管(17)的一端与第一内管(2)一端密封连接,内连接管(17)的另一端与第二内管(4)一端密封连接。
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