本发明公开了一种智能轨道交通自适应冷却抗震轨道多级除锈打磨装置,包括支撑机构以及除锈打磨机构,支撑机构包括主支撑梁、副支撑梁以及行走轮;除锈打磨机构包括分别工作部分、控制器以及增压水泵;工作部分包括壳体、打磨机构、除锈机构;壳体被分割成第一腔体、第二腔体、第三腔体;第一腔体、第二腔体之间的壳体上设有弧形通槽、滑块;打磨机构包括第一电动缸、打磨头、第二电动缸;除锈机构包括高压喷头、输水管。本发明所述的一种智能轨道交通自适应冷却抗震轨道多级除锈打磨装置,其结构合理,具有结构简单、使用方便、智能化程度高、安全可靠、抗震效果好等优点,有效解决现有轨道打磨设备打磨精度不高的问题。
1.一种智能轨道交通自适应冷却抗震轨道多级除锈打磨装置,其特征在于:包括支撑机构(1)以及除锈打磨机构(2),所述的支撑机构(1)包括主支撑梁(11)、副支撑梁(12)以及行走轮(15);所述主支撑梁(11)的两端分别设有相对主支撑梁(11)中心轴线相互对称的若干伸出块(111);所述的副支撑梁(12)是分别设置在伸出块(111)的下方,副支撑梁(12)的一端是与主支撑梁(11)相互铰接,副支撑梁(12)的另一端设有中空结构的下缓冲座(13),相应的在伸出块(111)上设置有位于下缓冲座(13)上方中空结构的上缓冲座(14);所述的上缓冲座(14)、下缓冲座(13)皆具有单向开口且开口端相互套设;所述的下缓冲座(13)内腔设有导向杆(133),导向杆(133)的一端穿过上缓冲座(14),导向杆(133)上套设缓冲弹簧(132),且缓冲弹簧(132)的两端则与下缓冲座(13)、上缓冲座(14)的内腔壁相互抵接,导向杆(133)穿出上缓冲座(14)的部分设有锁紧螺母锁紧;所述的除锈打磨机构(2)包括分别对称设置于主支撑梁(11)两端下方的工作部分(21)、设置于主支撑梁(11)中部下方的控制器(24)以及增压水泵(25);所述的工作部分(21)包括壳体(211)、打磨机构(22)、除锈机构(23);所述的壳体(211)被分割成第一腔体(212)、第二腔体(213)、第三腔体(214),且壳体(211)下方设有用于轨道通过的缺口(215);所述第一腔体(212)、第二腔体(213)之间的壳体(211)上设有弧形通槽(216),弧形通槽(216)内滑动连接有滑块(223);所述的打磨机构(22)包括与滑块(223)位于第一腔体(212)内的一端连接设置的第一电动缸(217)、与第一电动缸(217)的工作端连接的打磨头(218)、用于滑块(223)位于第二腔体(213)内的一端与壳体(211)连接的第二电动缸(224);所述的打磨头(218)包括具有T字形结构卡槽的安装座(2181)以及若干具有凸字形结构的磨石(2184),磨石(2184)是卡接在安装座(2181)内,安装座(2181)内设有橡胶垫(2182),橡胶垫(2182)与磨石(2184)之间设有张紧弹簧(2183);所述第一电动缸(217)外壳与安装座(2181)之间连接设置有若干用于导向的伸缩杆(2171)。
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