本实用新型公开了一种建筑施工卸料装置,包括底板、控制面板和车底座,所述底板顶部的两端设置有侧板,所述底板一侧通过铰接杆铰接有背板,所述底板远离背板一侧的中间位置处设置有蓄电池,所述底板远离背板一侧的两端设置有承重板,所述承重板一端的一侧设置有滑轨,所述滑轨上设置有滑块。本实用新型装置通过对延伸到楼内的承重板的两侧设置有顶动装置,通过该装置可使得与楼顶形成交叉顶起,给原本处在楼外的重心一个缓冲,使得重心转移的楼内,提高了该卸料装置的稳定性以及安全性,同时也进一步提高了该装置的实用性,通过在卸料车上设置有限位板,通过限位板可钢管等的物料进行固定。
1.一种建筑施工卸料装置,包括底板(1)、控制面板(6)和车底座(11),其特征在于:所述底板(1)顶部的两端设置有侧板(3),所述底板(1)一侧通过铰接杆铰接有背板(2),所述底板(1)远离背板(2)一侧的中间位置处设置有蓄电池(4),所述底板(1)远离背板(2)一侧的两端设置有承重板(5),所述承重板(5)一端的一侧设置有滑轨(15),所述滑轨(15)上设置有滑块,且滑块上铰接有第二气压缸(8),所述第二气压缸(8)的输出端设置有第二支撑柱(10),所述承重板(5)一端远离滑轨(15)的一侧通过铰接座铰接有第一气压缸(7),且第一气压缸(7)与第二气压缸(8)相交叉通过铰接杆铰接,所述第一气压缸(7)的输出端设置有第一支撑柱(9),所述承重板(5)一端靠近滑轨的一侧设置有第三气压缸(14),且第三气压缸(14)的输出端与滑轨(15)上的滑块相连接,所述车底座(11)顶部的两侧设置有固定板(12),所述车底座(11)顶部的两端通过铰接杆铰接有车侧板(16),所述车底座(11)的顶部设置有限位板(13),所述控制面板(6)通过导线分别与第一气压缸(7)、第二气压缸(8)和第三气压缸(14)电连接,所述蓄电池(4)通过导线分别与第一气压缸(7)、第二气压缸(8)和第三气压缸(14)电连接。
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