本发明公开了一种应用于汽车的防撞座椅装置,属于汽车技术领域。一种应用于汽车的防撞座椅装置,包括:底盘机构,还包括:设置于底盘机构顶部的后退装置,所述的后退装置用于在汽车追尾前方车辆时将前排座位后移,所述的底盘机构包括汽车底盘、设置于汽车底盘顶面的第四滑槽、第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽,所述的第四滑槽、第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽延伸方向均平行汽车底盘长度方向,所述的第四滑槽设置于汽车底盘顶部宽度方向上的中间位置,所述的第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽均设置有两个,本发明可在车辆追尾前方车辆时,保护驾驶座位和副驾驶座位的人员,避免受伤。
1.一种应用于汽车的防撞座椅装置,包括:底盘机构(10),其特征在于,还包括:设置于底盘机构(10)顶部的后退装置(20),所述的后退装置(20)用于在汽车追尾前方车辆时将前排座位后移;所述的底盘机构(10)包括汽车底盘(110)、设置于汽车底盘(110)顶面的第四滑槽(150)、第一滑槽(120)、第二滑槽(130)、第三滑槽(140),所述的第四滑槽(150)、第一滑槽(120)、第二滑槽(130)和第三滑槽(140)延伸方向均平行汽车底盘(110)长度方向,所述的第四滑槽(150)设置于汽车底盘(110)顶部宽度方向上的中间位置,所述的第一滑槽(120)、第二滑槽(130)和第三滑槽(140)均设置有两个,两第一滑槽(120)分置于第四滑槽(150)两侧,两第二滑槽(130)分置于第四滑槽(150)两侧,两第三滑槽(140)分置于第四滑槽(150)两侧,所述的第二滑槽(130)介于第一滑槽(120)和第三滑槽(140)之间,所述的第一滑槽(120)临近汽车底盘(110)前端,第一滑槽(120)与第四滑槽(150)之间设置有轴孔(160),所述的轴孔(160)轴向垂直汽车底盘(110),所述的后退装置(20)设置于汽车底盘(110)顶面且后退装置(20)与第四滑槽(150)、第一滑槽(120)、第二滑槽(130)、第三滑槽(140)配合;所述的后退装置(20)包括匹配设置于第四滑槽(150)内的第一滑板(210)、后退机构(260),第一滑板(210)可沿第四滑槽(150)导向方向滑动,第一滑板(210)临近汽车底盘(110)的一端顶面设置有水平布置的第二连接板(240),所述的第二连接板(240)延伸方向垂直第一滑板(210)长度方向,第一滑板(210)与第二连接板(240)的中间位置连接,第二连接板(240)两端底部设置有与第三滑槽(140)匹配的第三滑板(250),第三滑板(250)可沿第三滑槽(140)导向方向滑动,所述的第二连接板(240)两端顶部放置有后排座椅,第一滑板(210)临近第二连接板(240)的一端设置有电动推杆(270),电动推杆(270)与车体连接,电动推杆(270)可推动第一滑板(210)沿第四滑槽(150)导向方向滑动,所述的第一滑板(210)中间位置顶部设置有与第二连接板(240)平行的第一连接板(220),第一连接板(220)两端底部设置有与第二滑槽(130)匹配的第二滑板(230),第二滑板(230)可沿第二滑槽(130)导向方向滑动,第一连接板(220)两端顶部设置有中间座椅,所述的第一滑板(210)背离电动推杆(270)的一端两侧设置有第一齿条(211),第一齿条(211)延伸方向平行第一滑板(210)长度方向,所述的第一齿条(211)与后退机构(260)啮合;所述的后退机构(260)包括匹配设置于轴孔(160)内的固定轴(264),所述的固定轴(264)外部同轴套设有与第一齿条(211)啮合的传动齿轮(263),上述的第一滑槽(120)内匹配设置有第四滑板(261),第四滑板(261)顶部设置有前排座位,第四滑板(261)临近传动齿轮(263)的一侧设置有与传动齿轮(263)啮合的第二齿条(262),第二齿条(262)延伸方向平行第四滑板(261)长度方向,所述的第四滑板(261)背离第二滑槽(130)的一端设置有受力板(265),所述的受力板(265)与第一连接板(220)平行且受力板(265)关于第四滑板(261)对称,所述的受力板(265)背离第四滑板(261)的一侧设置有指示灯(280),所述的受力板(265)背离指示灯(280)一侧设置有损坏检测传感器(290),所述的损坏检测传感器(290)与指示灯(280)电连接,所述的损坏检测传感器(290)与电动推杆(270)电连接。
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