本发明涉及一种发动机曲轴表面热处理方法，其使用了一种发动机曲轴表面热处理装置，该发动机曲轴表面热处理装置包括冷却箱、储液槽、活动板、夹持机构、喷洒机构和水雾回收机构，采用上述发动机曲轴表面热处理装置对冷轧板材进行成型加工作业时具体方法如下：S1、曲轴进给；S2、冷却喷洒；S3、水雾回收；S4、曲轴取出；本发明可以解决现有发动机曲轴表面热处理时存在的：在进行发动机曲轴冷却过程中难以保证形状复杂的发动机曲轴表面均匀的喷洒冷却水，导致曲轴产生过大的开裂倾向，增加废品不良率，而且无法根据冷却过程实时控制冷却液的流量，使发动机曲轴达到稳定冷却效果等问题。
1.一种发动机曲轴表面热处理方法，其使用了一种发动机曲轴表面热处理装置，该发动机曲轴表面热处理装置包括冷却箱(1)、储液槽(2)、活动板(3)、夹持机构(4)、喷洒机构(5)和水雾回收机构(6)，其特征在于：采用上述发动机曲轴表面热处理装置对冷轧板材进行成型加工作业时具体方法如下：S1、曲轴进给：通过现有机械手将热处理加工完成后的发动机曲轴放入夹持机构(4)，之后通过人工将待冷却的曲轴放入冷却箱(1)中，并盖上活动板(3)；S2、冷却喷洒：通过喷洒机构(5)将储液槽(2)中的冷却液喷洒到发动机曲轴上，使其降至所需要的的温度；S3、水雾回收：通过水雾回收机构(6)将S2过程中喷洒的冷却液及水蒸汽过滤回收；S4、曲轴取出：通过人工将活动板(3)打开，取出冷却完成后的发动机曲轴，并对水雾回收机构(6)上收集的残渣进行清理；所述的冷却箱(1)下端设置有存放冷却液的储液槽(2)，冷却箱的一侧外壁上安装有活动板(3)，位于储液槽(2)上方的冷却箱(1)内通过滑动配合安装有夹持机构(4)，位于夹持机构(4)上方的冷却箱(1)内通过滑动配合安装有喷洒机构(5)，冷却箱(1)内安装有水雾回收机构(6)；所述的喷洒机构(5)包括输液管(5a)、水泵(5b)、滑块(5c)、滑道(5d)、喷洒分料箱(5e)、回收槽(5f)、分液管(5g)、喷洒筒(5h)、喷洒气缸(5j)、喷洒齿条(5k)、喷洒齿轮(5m)、固定板二(5n)、旋转杆(5p)、喷洒滑杆(5q)、限位环(5r)、密封板(5s)、密封块(5t)、喷洒口(5v)、U形板(5w)、移位电机(5x)、驱动齿轮(5y)、驱动转轴(5z)和移位齿轮(5u)，冷却箱(1)的两侧内壁对称设置有滑道(5d)，喷洒分料箱(5e)的两端对称设置有滑块(5c)，冷却箱(1)内通过滑动配合均匀安装有喷洒分料箱(5e)，喷洒分料箱(5e)的一端设置有方形槽口，方形槽口内设置有移位齿条，冷却箱(1)的侧壁上通过转动配合均匀安装有驱动转轴(5z)，位于冷却箱(1)内侧的驱动转轴(5z)上通过花键安装有移位齿轮(5u)，移位齿轮(5u)位于方形槽口内且移位齿轮(5u)与移位齿条啮合传动，位于冷却箱(1)外侧的驱动转轴(5z)上通过花键安装有驱动齿轮(5y)，驱动齿轮(5y)之间通过链条连接传动，冷却箱(1)上通过电机座安装有移位电机(5x)，移位电机(5x)的输出轴通过花键与驱动齿轮(5y)相连接，喷洒分料箱(5e)的下端均匀设置有喷洒口(5v)，位于喷洒口(5v)上端的喷洒分料箱(5e)内均匀设置有喷洒筒(5h)，位于喷洒筒(5h)之间的喷洒分料箱(5e)内设置有回收槽(5f)，喷洒分料箱(5e)内设置有分液管(5g)，分液管(5g)位于回收槽(5f)上方且分液管(5g)分别与左右两侧的喷洒筒(5h)相连接，喷洒筒(5h)内设置有U形板(5w)，喷洒筒(5h)内安装有密封板(5s)，密封板(5s)上通过滑动配合安装有喷洒滑杆(5q)，位于喷密封板(5s)内侧的喷洒滑杆(5q)上对称设置有密封块(5t)，位于喷密封板(5s)外侧的喷洒筒(5h)内设置有限位环(5r)，喷洒滑杆(5q)的端部设置有内螺纹，喷洒筒(5h)的外壁通过转动配合安装有旋转杆(5p)，位于喷洒筒(5h)内部的旋转杆(5p)上设置有外螺纹，旋转杆(5p)与喷洒滑杆(5q)通过螺纹配合相连接，位于喷洒筒(5h)外侧的旋转杆(5p)上通过花键安装有喷洒齿轮(5m)，回收槽(5f)的两侧外壁上通过滑动配合对称安装有固定板二(5n)，固定板二(5n)上设置有喷洒齿条(5k)，且喷洒齿条(5k)与喷洒齿轮(5m)相互啮合传动，回收槽(5f)的两侧外壁对称安装有喷洒气缸(5j)，喷洒气缸(5j)的输出轴与固定板二(5n)相连接，冷却箱(1)的外侧设置有输液管(5a)，输液管(5a)的一端与储液槽(2)相连，输液管(5a)的另一端与分液管(5g)相连，冷却箱(1)上通过电机座安装有水泵(5b)，水泵(5b)与输液管(5a)相连接。
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