本公开公开了用于四色LED光源缓解飞行时差反应的光谱优化方法及系统,首先设定相关色温的下限值和上限值并将其转换至对应的CIE 1931色品坐标;然后基于生理节律模型和CIE显色指数,在此色品坐标下利用各光色LED的光谱功率分布和三刺激值构建光谱优化模型;最后利用约束型最优化算法进行求解,便可确定四色LED光源缓解飞行时差反应的最佳光谱功率分布。解决当前客舱采用四色LED光源照明缺少一种用于缓解旅客飞行时差反应的光谱优化方法之问题,该方法在保证一般照明所需的光品质的同时优化出了两组最优光谱,能够为缓解旅客的飞行时差反应提供最佳的光环境;充分利用了四色LED光源的光谱可调优势,为客舱照明光源的设计和研发提供技术支持。
1.用于四色LED光源缓解飞行时差反应的光谱优化方法,其特征在于,包括:/n获取目标光色相关色温的上限值和下限值;/n将目标光色相关色温的上限值和下限值转换为CIE 1931色品坐标;/n基于生理节律模型和CIE显色指数,在此色品坐标下利用各色LED的光谱功率分布和三刺激值构建光谱优化模型;/n采用约束型最优化算法对光谱优化模型进行求解,确定各色LED缓解飞行时差反应的最优归一化亮度系数及其混合出的最优光谱功率分布;/n利用各色LED的最优归一化亮度系数,控制调节待调光四色LED灯的发光光谱,使其发光光谱满足目标光色相关色温上限值和下限值对应的最优光谱功率分布,实现所需光谱的调节。/n
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