本专利涉及桥梁节段吊装装置,包括位于已架设梁段顶部的梁顶吊装装置和位于已架设梁段底部的梁底吊装装置,梁底吊装装置包括下行走轨道,下行走轨道上设置有前轮对和后轮对,前、后轮对之间设有轨道前后轮对间刚性连接件,前、后轮对上均设有起吊装置,后轮对上设置有可沿轨道移动的动力组;梁顶吊装装置包括安装在已架设梁段顶部的节段吊装状态转换及提升对位机构,该机构上设有前、后横梁,前、后横梁上均设有起吊装置,前、后横梁之间还安装有前后横梁间刚性连接件,机构顶部前端还设有拉压千斤顶。优点是:使用本专利吊装可以拓展桥梁节段吊装、拼装作业的场地适应范围。
一种桥梁节段吊装装置,包括位于已架设梁段顶部的梁顶吊装装置和位于已架设梁段底部的梁底吊装装置,其特征在于:所述梁底吊装装置包括下行走轨道,下行走轨道上设置有前轮对和后轮对,前轮对和后轮对之间以可拆卸的方式设有轨道前后轮对间刚性连接件,前轮对和后轮对上均设有起吊装置;后轮对上设有可沿梁底轨道移动的动力组;所述梁顶吊装装置包括安装在已架设梁段顶部的节段吊装状态转换及提升对位机构,节段吊装状态转换及提升对位机构上设有前横梁和后横梁,前横梁和后横梁上均设有起吊装置,前横梁和后横梁之间还以可拆卸方式安装有前后横梁间刚性连接件,所述节段吊装状态转换及提升对位机构顶部前端还设有拉压千斤顶,拉压千斤顶活动端与前横梁连接,拉压千斤顶固定端安装在节段吊装状态转换及提升对位机构前端框架上。
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