本发明提供的一种确定全装配式钢‑混组合梁桥的裂缝宽度的方法,包括如下步骤:S1.采集全装配式钢‑混梁组合桥裂缝宽度计算参数;S2.建立全装配式钢‑混组合梁桥裂缝宽度计算模型,并将采集的计算参数输入到计算模型中计算裂缝宽度;在计算过程中充分考虑到桥道板间裂缝的曲率以及板间裂缝对钢—混交界面上的剪力连接件滑移的附加影响,从而有效提高全装配式钢‑混组合梁桥的裂缝宽度计算结果的准确性,进一步保证全装配式钢‑混组合梁桥的安全性。
1.一种确定全装配式钢‑混组合梁桥的裂缝宽度的方法,其特征在于:包括如下步骤:S1.采集全装配式钢‑混梁组合桥裂缝宽度计算参数;S2.建立全装配式钢‑混组合梁桥裂缝宽度计算模型,并将采集的计算参数输入到计算模型中计算裂缝宽度,其中,计算模型为:其中,W为全装配式钢‑混组合梁桥裂缝宽度,为W为全装配式钢‑混组合梁桥的裂缝截面弯曲曲率,为全装配式钢‑混组合梁桥出现裂缝后桥道板滑移引起的附加曲率,为全装配式钢‑混组合梁桥开裂前弹性阶段组合梁的曲率,为全装配式钢‑混组合梁桥开裂后的平均中性轴到桥道板的顶面的高度,lcr为全装配式钢‑混组合梁桥的组合梁的裂缝间距。
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