本发明公开了一种汽车缓冲保险杠,包括可固定在车体上的第一固定板,所述第一固定板的上侧壁对称设有两个第一斜拉杆,所述第一斜拉杆相对的一侧侧壁设有第二滑槽,所述第一斜拉杆靠近第一固定板的一端通过第一转轴转动连接在第一固定板上,所述第一斜拉杆远离第一固定板的一端固定连接有滑杆,所述第一斜拉杆之间设有第一挡杆,所述滑杆滑动连接在第二限位孔中,所述第一挡杆靠近第一固定板的一侧壁上固定连接有第一弹力装置。本发明通过设置的第一弹簧和第一弹簧,能够在保险杠受到不同方向上的撞击力时,借助第一弹簧和第二弹簧的弹力,以及缓冲气囊的作用,能够将所受到的撞击力快速地分解掉,对车身和车内人员的安全提供了一层保护。
1.一种汽车缓冲保险杠,包括可固定在车体上的第一固定板(1),其特征在于,所述第一固定板(1)的上侧壁对称设有两个第一斜拉杆(2),所述第一斜拉杆(2)相对的一侧侧壁设有第二滑槽(23),所述第一斜拉杆(2)靠近第一固定板(1)的一端通过第一转轴(3)转动连接在第一固定板(1)上,所述第一斜拉杆(2)远离第一固定板(1)的一端固定连接有滑杆(5),两个所述第一斜拉杆(2)之间设有第一挡杆(4),所述第一挡杆(4)中设有第二限位孔(24),两个所述滑杆(5)分别滑动连接在第二限位孔(24)中,所述第一挡杆(4)靠近第一固定板(1)的一侧壁上固定连接有第一弹力装置,所述第一弹力装置靠近第一固定板(1)的一端设有第二弹力装置,且第二弹力装置与第一固定板(1)的上侧壁固定连接。/n
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