本发明涉及轨道交通技术领域,且公开了一种铁道扣件热张冷缩自动调节装置,包括轨枕,轨枕采用混凝土筑成,所述轨枕顶部放置有两个夹板,所述夹板的形状呈Z形,通过固定螺栓固定在轨枕上,所述夹板的顶部开设有固定孔,所述垫板的底部与固定孔的开口处均设置有齿牙。该铁道扣件热张冷缩自动调节装置,通过在夹板和铁轨之间安装连接板和安装块,当铁轨受热膨胀时,通过动连接板推动安装块向斜上方移动,安装块顺着滚轮滑动,铁轨收缩时,连接板向斜下方移动,这样膨胀时增大夹板和安装块之间的间距,为铁轨提供膨胀空间,收缩时减小夹板和安装块之间的间距,使其一直保持夹紧状态,提高了轨道的安全性。
1.一种铁道扣件热张冷缩自动调节装置,包括轨枕(1),其特征在于:所述轨枕(1)顶部放置有两块夹板(2),所述夹板(2)的顶部开设有固定孔(3),所述固定孔(3)的顶部放置有垫板(4),所述垫板(4)的底部与固定孔(3)的开口处均设置有齿牙(15),所述垫板(4)的顶部穿插设置有贯穿至轨枕(1)内部的固定螺栓(5),两块所述夹板(2)相对的一侧固定连接有侧板(6),所述侧板(6)的内侧固定连接有转轴(7),所述转轴(7)的外侧活动连接有滚轮(8),两块所述夹板(2)之间放置有铁轨(9),所述铁轨(9)的两侧固定连接有连接板(10),所述连接板(10)的上表面放置有安装块(11),所述安装块(11)的顶部开设有安装孔(12),所述安装孔(12)的底部穿插设置有贯穿至连接板(10)内部的安装螺栓(13),所述安装孔(12)的内侧且位于安装螺栓(13)的顶部活动连接有塞垫(14)。
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