本发明公开了一种用于辅助智能驾驶的车位调整设备及其工作方法，包括停车架、滑动机构以及控制机构，控制机构包括处理器、驱动装置以及存储装置，存储装置用于存储停车架上的车辆信息；停车架包括摄像装置、液压坡以及金属架，液压坡包括第一滑板、第二滑板、液压杆以及液压泵，第一滑板通过第一旋转装置与金属架的顶部相连，第二滑板设置于第一滑板的下方，且第一滑板与第二滑板通过滚珠轴承相连，液压杆通过第二旋转装置与第二滑板相连，液压泵与驱动装置连接；滑动机构包括环形轨道、电动滑块以及停车板，环形轨道设置于金属架的前后内侧，电动滑块内嵌于环形滑轨，且通过电动伸缩杆与停车板相连，相邻的停车板之间通过旋转磁吸装置相连。
1.一种用于辅助智能驾驶的车位调整设备，包括停车架、滑动机构以及控制机构，其特征在于，所述控制机构包括处理器、驱动装置以及存储装置，所述处理器分别与所述驱动装置以及所述存储装置连接，所述存储装置用于存储所述停车架上的车辆信息，所述车辆信息包括车牌号码以及驾驶员在驾驶室内的照片；所述停车架包括摄像装置、液压坡以及金属架，所述摄像装置与所述处理器连接，用于获取进入停车架的车辆信息并将所述车辆信息发送给所述处理器，所述液压坡设置于所述金属架的前端，且包括第一滑板、第二滑板、液压杆以及液压泵，所述第一滑板通过第一旋转装置与所述金属架的顶部相连，所述第二滑板设置于所述第一滑板的下方，且所述第一滑板与所述第二滑板通过滚珠轴承相连，所述液压杆呈横向设置且通过第二旋转装置与所述第二滑板的内侧相连，用于驱动所述第二滑板向外平展，所述液压泵设置于所述金属架内，且与所述驱动装置连接，用于控制所述液压杆的伸缩长度，所述金属架内部呈中空；所述滑动机构设置于所述金属架内，且包括环形轨道、电动滑块以及停车板，所述环形轨道设置于所述金属架的前后内侧，所述电动滑块内嵌于所述环形滑轨，且其外露于所述环形轨道的一端横向设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆与所述驱动装置连接，所述停车板的前后端设置有两个盲孔，所述盲孔与所述电动伸缩杆连通，相邻的停车板之间通过旋转磁吸装置相连，所述旋转磁吸装置与所述驱动装置连接。
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