一种铁路轨道交通用枕木更换装置
专利号(申请号):202010900833.9
专利类型:发明专利
更新时间:2021-06-17 13:33:19
项目编号:860069
所属行业:交通运输
交费状态:交费已下证
参考价:面议含 国家官方手续费、平台服务费
关键词: 一种 铁路 轨道 通用 枕木 更换 装置
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专利详情

【摘要】:

发明涉及一种切割装置,更具体的说是一种多功能电力管线切割设备,包括移动驻车轮机构、管路夹紧机构、切割机构、防撞机身机构、往复切割刀机构,装置能够切换平地和崎岖路的行进模式,装置能够驻车,装置能够夹紧管件,装置能够竖向切割,装置能够张紧皮带,装置能够防撞,装置能够进行往复切割,管路夹紧机构焊接在移动驻车轮机构的下方,切割机构设置在防撞机身机构的内部,切割机构与防撞机身机构的连接方式为焊接,防撞机身机构焊接在管路夹紧机构的上方,往复切割刀机构焊接在防撞机身机构的上方。

【主权项】:

1.一种多功能电力管线切割设备,包括移动驻车轮机构(1)、管路夹紧机构(2)、切割机构(3)、防撞机身机构(4)、往复切割刀机构(5),其特征在于:移动驻车轮机构(1)包括移动轮(1-1)、驻车座(1-2)、带双向螺纹转动盘(1-3)、轮轴(1-4)、驻车杆(1-5)、轮座(1-6)、U型座(1-7)、卡位轮机构(1-8)、弹簧(1-9)、锁紧螺钉(1-10)、活动座机构(1-11),移动轮(1-1)与轮轴(1-4)的连接方式为焊接,轮轴(1-4)与轮座(1-6)的连接方式为轴承连接,驻车座(1-2)与驻车杆(1-5)的连接方式为滑动连接,带双向螺纹转动盘(1-3)与驻车座(1-2)的连接方式为螺旋连接,驻车杆(1-5)焊接在 U 型座(1-7)的下方,轮座(1-6)焊接在 U 型座(1-7)的下方,卡位轮机构(1-8)与 U 型座(1-7)的连接方式为焊接,弹簧(1-9)焊接在 U型座(1-7)与活动座机构(1-11)之间,锁紧螺钉(1-10)与 U 型座(1-7)的连接方式为螺旋连接,卡位轮机构(1-8)与活动座机构(1-11)的连接方式为滑动连接;卡位轮机构(1-8)包括卡位轮支撑(1-8-1)、卡位轮轴(1-8-2)、卡位轮(1-8-3),卡位轮支撑(1-8-1)与卡位轮轴(1-8-2)的连接方式为轴承连接,卡位轮轴(1-8-2)与卡位轮(1-8-3)的连接方式为焊接;活动座机构(1-11)包括活动座本体(1-11-1)、螺纹孔(1-11-2)、滑道(1-11-3),螺纹孔(1-11-2)攻在活动座本体(1-11-1)的两侧,滑道(1-11-3)开在活动座本体(1-11-1)上;管路夹紧机构(2)包括底座(2-1)、滑轨(2-2)、安全弹簧(2-3)、安全滑槽(2-4)、安全滑座(2-5)、夹紧座机构(2-6)、竖向支撑(2-7)、轴承座(2-8)、双向螺纹杆(2-9)、手轮(2-10)、限位孔(2-11)、限位机构(2-12),滑轨(2-2)开在底座(2-1)上,安全弹簧(2-3)与滑轨(2-2)的连接方式为焊接,安全滑槽(2-4)开在底座(2-1)上,安全滑座(2-5)与安全弹簧(2-3)的连接方式为焊接,安全滑座(2-5)与安全滑槽(2-4)的连接方式为滑动连接,夹紧座机构(2-6)与滑轨(2-2)的连接方式为滑动连接,竖向支撑(2-7)焊接在底座(2-1)的上方,轴承座(2-8)与竖向支撑(2-7)的连接方式为螺栓连接,双向螺纹杆(2-9)与轴承座(2-8)的连接方式为轴承连接,手轮(2-10)与双向螺纹杆(2-9)的连接方式为焊接,限位孔(2-11)开在手轮(2-10)上,限位机构(2-12)与竖向支撑(2-7)的连接方式为焊接;夹紧座机构(2-6)包括滑轮(2-6-1)、滑轮轴(2-6-2)、滑轮座(2-6-3)、夹紧座(2-6-4)、内螺旋(2-6-5),滑轮(2-6-1)与滑轮轴(2-6-2)的连接方式为焊接,滑轮轴(2-6-2)与滑轮座(2-6-3)的连接方式为轴承连接,滑轮座(2-6-3)焊接在夹紧座(2-6-4)的下方,内螺旋(2-6-5)攻在夹紧座(2-6-4)上;限位机构(2-12)包括限位腔(2-12-1)、弹簧座(2-12-2)、弹簧(2-12-3)、限位杆(2-12-4),弹簧座(2-12-2)与限位腔(2-12-1)的配合方式为间隙配合,弹簧座(2-12-2)与弹簧(2-12-3)的连接方式为焊接,限位杆(2-12-4)与弹簧座(2-12-2)的连接方式为焊接;切割机构(3)包括液压推进机构(3-1)、支撑(3-2)、切割电机(3-3)、切割电机皮带轮(3-4)、连接座(3-5)、皮带(3-6)、皮带张紧机构(3-7)、切割刀连接轮(3-8)、切割刀轴(3-9)、切割刀(3-10),液压推进机构(3-1)与连接座(3-5)的连接方式为焊接,连接座(3-5)焊接在支撑(3-2)的两侧,切割电机(3-3)与支撑(3-2)的连接方式为焊接,切割电机(3-3)与切割电机皮带轮(3-4)的连接方式为胀套连接,切割电机皮带轮(3-4)与皮带(3-6)的连接方式为挠性连接,皮带张紧机构(3-7)与皮带(3-6)的连接方式为挠性连接,皮带张紧机构(3-7)与液压推进机构(3-1)的连接方式为部分焊接、部分螺栓连接,皮带(3-6)与切割刀连接轮(3-8)的连接方式为焊接,切割刀连接轮(3-8)与切割刀轴(3-9)的连接方式为焊接,切割刀轴(3-9)与切割刀(3-10)的连接方式为焊接,切割刀轴(3-9)与支撑(3-2)的连接方式为轴承连接;液压推进机构(3-1)包括焊接座(3-1-1)、活塞杆(3-1-2)、液压缸(3-1-3)、液压弹簧(3-1-4)、活塞(3-1-5),焊接座(3-1-1)与活塞杆(

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