[实用新型]一种提升管预提升器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种石油炼制反应设备，尤其涉及一种催化裂化提升管反应器的催化剂预提升器。

背景技术

催化裂化装置是炼油工业中最为重要的二次加工装置之一，而提升管反应装置是催化裂化工艺的核心组成部分。在催化裂化装置中，为使催化剂与反应原料良好接触，提升管反应器底部需设置催化剂预提升段。来自再生器的催化剂经再生斜管先进入提升管底部预提升段，在预提升气体的作用下沿提升管上升并逐渐加速，然后与经喷嘴进入的反应原料接触反应。完成反应的油气在提升管出口处进行快速分离，分离出的油气进入分馏系统，而催化剂则经汽提后进入再生器进行再生，烧掉催化剂表面的积碳，然后再由再生斜管进入提升管底部预提升段，完成一个催化剂的循环过程。

烧炭后的再生催化剂温度一般为700℃，提升管反应温度为500℃左右。高温的再生剂对反应带来了两方面的不利影响：一是限制了反应的剂油比的提高。而提高剂油比有利于增加产品收率，改进产品质量。二是与反应原料油接触时发生热裂化反应，产生较多的干气。由于受烧炭效果的限制，催化剂再生过程中烧炭温度难以明显降低。如何即不影响烧焦效果，又能降低与反应原料油接触的催化剂温度，提高反应剂油比，改进反应效果.是人们一直追求的目标。

已提出的方案有：从外取热器向提升管预提升段提供催化剂。该方案理论上可行，但实施困难，尚没有任何工业装置实现。原因是外取热器的作用是控制装置的热平衡，控制再生温度。随着反应原料油的变化，取热量变化，外取热器内的催化剂温度随之变化，且经常会低于500℃，无法同时满足提升管反应器的要求.UOP公司在RxCAT工艺中提出了另一种方案，并与2004年用于工业装置：从反应沉降器引出部分反应后的待生催化剂，使其返回提升管反应器预提升段，与再生催化剂混合，使反应前的再生催化剂降温，达到提高反应剂油比的目的。RxCAT技术也有两方面的不足，一是待生催化剂活性已很低，降低了与原料油接触的催化剂的平均活性，二是适用于并列式装置，用于同轴式催化裂化装置较困难，而我国催化裂化装置约60％是同轴型式。

提升管反应器包括三个部分：底部预提升段、中部反应段和出口快速分离段。预提升段高度通常为5～10米.可以用来使再生催化剂直接降温。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种提升管反应器预提升器，该预提升器能使催化剂在预提升器内直接降温，降温幅度可调节控制。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种提升管反应器预提升器，包括催化剂进入管，壳体，冷却催化剂的换热管，催化剂输送管，流化介质管，输送介质管组成。催化剂输送管竖直设置在壳体中心区，换热管设置在催化剂输送管与壳体之间。

换热管在催化剂进入口上方进入壳体，悬挂设置。为不影响催化剂进入预提升器，催化剂进入口侧的换热管较短，或该处不设换热管。

在下方有足够空间时，换热管可在催化剂进入口以下进入预提升器壳体并与壳体连接，向下悬挂设置，形成前置式预冷。

换热管可在预提升器壳体的竖直段与壳体连接，也可在预提升器与提升管之间的锥体处与壳体连接。

换热管可在催化剂进入口以下进入壳体并与预提升器壳体连接，使换热管向上倒置设置，检修时可以向下抽出。

为便于检修更换，在换热管于壳体连接处上方设置法兰，使换热管安装段可拆卸。

在预提升器底部，催化剂输送管和壳体之间设置换热流化介质管，用来调节控制催化剂的降温程度。

设置催化剂输送介质管，用来提升，输送反应需要的催化剂。

在本发明的预提升器中，来自再生器的催化剂经进入管流入预提升器壳体，与换热管接触，在流化介质作用下使催化剂向换热管传热，同时催化剂被冷却。冷却后的催化剂在底部进入催化剂输送管，在输送介质的作用下向上流动，进入提升管反应段，实现催化剂的预提升。预提升介质被分成两部分，一部分用来流化换热区，一部分用来输送催化剂。进入流化区的介质量根据对催化剂的降温要求确定，增加该部分介质量可提高降温幅度，两部分介质在输送管出口合并，共同进一步提升催化剂。

发明效果

由于催化剂已被冷却，允许更多的催化剂进入提升管反应器，提高了反应剂油比，并可减少反应接触区的干气产率。本发明利用预提升器，在不需另外增加设备的情况下实现催化剂降温，便于安装实施；本发明利用常规预提升介质同时实现催化剂降温及预提升，不增加消耗。

附图说明

图1.换热管在催化剂进入口以上与壳体连接结构的示意图。

图2.换热管在催化剂进入口以下与壳体连接，向下悬挂结构的示意图。