[发明专利]用于传送转矩的联轴装置有效
申请号: | 200680038766.2 | 申请日: | 2006-10-15 |
公开(公告)号: | CN101292093A | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | M·谢菲尔;J·贝林;D·施特劳斯;T·埃布纳 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F16D21/06 | 分类号: | F16D21/06;F16D1/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 李永波 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 传送 转矩 装置 | ||
1.用于在一个驱动元件和一个离合器之间传送转矩的离合器联 轴装置,所述离合器联轴装置包括所述离合器,所述离合器具有第一 轴(17)和包围第一轴的第二轴,所述第一轴和第二轴通过一个在圆 周方向上形状配合连接而耦联在一起,该第一轴(17)与连接到该驱 动元件的一个斜板(18)相连接并相对于后者可运动,或者该第一轴 与连接到该驱动元件的一个飞轮(21)相连接,该第二轴与一个扭振 减振器相连接;
其特征在于配置有弹性元件(15,17,81,84,85,87,88), 其用于在该形状配合连接中产生预应力,所产生的该预应力保持在这 样的数量级,即防止或至少减小负载改变时产生的任何摇振和对应的 噪音,但没有妨碍补偿离合器与驱动元件之间的小的相对运动。
2.如权利要求1所述的离合器联轴装置,其特征在于该预应力相 对于该第一轴和该第二轴(15,17)指向圆周方向。
3.如权利要求1所述的离合器联轴装置,其特征在于该预应力相 对于该第一轴和该第二轴(15,17)是指向径向。
4.如权利要求1所述的离合器联轴装置,其特征在于该弹性元件 是由该第一轴(17)形成。
5.如权利要求1所述的离合器联轴装置,其特征在于该弹性元件 是由该第二轴(15)形成。
6.如权利要求4所述的离合器联轴装置,其特征在于该第一轴具 有用于产生一种形状弹性的至少一个凹陷(83a,83b;83c,83d)。
7.如权利要求5所述的离合器联轴装置,其特征在于该第二轴具 有用于产生一种形状弹性的至少一个凹陷(83a,83b;83c,83d)。
8.如权利要求6所述的离合器联轴装置,其特征在于该凹陷采用 一个缝隙(83a,83b;83c,83d)的形式。
9.如权利要求1所述的离合器联轴装置,其特征在于该第一轴和 /或该第二轴(15,17)至少部分地是由一种弹性材料构成。
10.如权利要求1所述的离合器联轴装置,其特征在于通过一个 安排在该第一轴和该第二轴之间的一个可变形插入件(81,84,85, 87,88)产生一个预应力。
11.如权利要求10所述的离合器联轴装置,其特征在于该插入件 (87,88)是有体积弹性的。
12.如权利要求10或11所述的离合器联轴装置,其特征在于该 插入件(81)具有弹性形状。
13.如权利要求10或11所述的离合器联轴装置,其特征在于该 第一轴(17)带有一种外部齿形,该外部齿形与该第二轴(15)的一 种内部齿形相啮合。
14.如权利要求13所述的离合器联轴装置,其特征在于在该内部 齿形和该外部齿形之间安排了一个插入件(81,84,85,87,88)。
15.如权利要求14所述的离合器联轴装置,其特征在于围绕该齿 形的圆周对称地分布多个插入件。
16.如权利要求14所述的离合器联轴装置,其特征在于该一个或 多个插入件是固定在一个共用环上。
17.如权利要求16所述的离合器联轴装置,其特征在于该环的直 径大致等于该齿形的直径。
18.如权利要求14所述的离合器联轴装置,其特征在于该一个或 多个插入件为弹簧板,这些弹簧板各自能抵靠在该齿形的一个齿的一 个齿侧面上。
19.如权利要求18所述的离合器联轴装置,其特征在于该一个或 多个弹簧板形成的方式为它们各自可被弹性地压在它们所支撑的齿 的该齿侧面上。
20.如权利要求18所述的离合器联轴装置,其特征在于在该齿形 圆周上分布的多个弹簧板支撑在朝向相同的圆周方向的齿侧面上。
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