[实用新型]侧面吊无效
申请号: | 201020155576.2 | 申请日: | 2010-04-07 |
公开(公告)号: | CN201634340U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 吕华忠;王一奇;高强;赵鹏;吕光;郭继星;曾召生 | 申请(专利权)人: | 苏州大方特种车股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215151 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧面 | ||
1.一种侧面吊,包括:车体、铰接在所述的车体上方一侧的至少一根伸缩臂、铰接在所述的伸缩臂上前端的吊具、以及驱动单元,其特征在于:每根所述的伸缩臂连接有变幅油缸,所述的变幅油缸的缸体固定在所述的车体上,所述的变幅油缸的活塞杆铰接在所述的伸缩臂上,所述的伸缩臂通过所述的变幅油缸的活塞杆的伸缩向所述的吊具所在的一侧转动。
2.根据权利要求1所述的侧面吊,其特征在于:所述的伸缩臂包括铰接在所述的车体上的第一节臂、套设在所述的第一节臂内的第二节臂、套设在所述的第二节臂内的第三节臂,所述的变幅油缸的活塞杆铰接在所述的第一节臂上,所述的吊具铰接在所述的第三节臂的上前端。
3.根据权利要求2所述的侧面吊,其特征在于:所述的第一节臂与所述的第二节臂间设置有第一伸缩油缸,所述的第一伸缩油缸的缸体固定在所述的第一节臂上,所述的第一伸缩油缸的活塞杆固定在所述的第二节臂上;所述的第二节臂与所述的第三节臂间设置有第二伸缩油缸,所述的第二伸缩油缸的缸体固定在所述的第二节臂上,所述的第二伸缩油缸的活塞杆固定在所述的第三节臂上。
4.根据权利要求1所述的侧面吊,其特征在于:每根所述的伸缩臂连接有两个所述的变幅油缸,两个所述的变幅油缸分别设置在所述的伸缩臂的两侧。
5.根据权利要求4所述的侧面吊,其特征在于:所述的伸缩臂设置有两根。
6.根据权利要求1所述的侧面吊,其特征在于:所述的车体底部设置有支撑腿,所述的支撑腿设置在相对所述的伸缩臂的另一侧。
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