[实用新型]空中输送线用的自平衡吊具有效
申请号: | 201020212333.8 | 申请日: | 2010-05-27 |
公开(公告)号: | CN201703982U | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 岳小兵 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66C11/00 | 分类号: | B66C11/00;B66C1/10 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 230022 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空中 输送 平衡 | ||
技术领域
本实用新型属于输送机械技术领域,具体涉及一种空中输送线用的工件输送吊具。
背景技术
随着现代生产自动化程度的提高,越来越多的工厂在车间内选择使用空中自动化输送线,传统的输送线吊具携带工件上、下坡时工件会随着轨道坡度产生一定的倾斜角度,但是,一旦出现了这种倾角就极易造成工件从吊具上滑落的事故。
发明内容
为了解决传统输送线吊具携带工件上、下坡过程中不被滑落的问题,本实用新型提供一种能在上、下坡过程中保持工件自动平衡的空中输送线用的自平衡吊具。
具体的技术解决方案如下:
空中输送线用的自平衡吊具包括前小车1、联系杆2、中小车3、承载梁4和后小车8,所述联系杆2的两端分别连接着前小车1和中小车3,所述承载梁4的两端分别连接着中小车3和后小车8;所述承载梁4上通过两个承载销连接着平衡板6,所述平衡板6上对称设有两个仿形槽,两个承载销分别与平衡板6上的两个仿形槽配合,平衡板6下部连接着平衡梁7。
所述平衡板6上两侧分别对称设有直角三角形的仿形槽;所述直角三角形的仿形槽的一条直角边平行于平衡板6的侧边,直角三角形仿形槽的斜边为内凹弧形边。
本实用新型本使用时,能在上、下坡过程中保持工件水平,从而达到工件上、下坡过程中不被滑落的目的,而且本实用新型具有制造简单、维护方便等特点。
附图说明
图1是本实用新型的主视图,
图2是本实用新型上坡状态示意图,
图3是本实用新型下坡状态示意图,
图4是本实用新承载销处的剖面图。
具体实施方式
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
实施例:
参见图1,空中输送线用的自平衡吊具包括前小车1、联系杆2、中小车3、承载梁4和后小车8。联系杆2的两端分别连接着前小车1和中小车3,承载梁4的两端分别连接着中小车3和后小车8。改进在于:承载梁4上通过前承载销5和后承载销9连接着平衡板6,平衡板6下部连接着平衡梁7,见图4。平衡板6上对称设有两个直角三角形的仿形槽,前承载销5和后承载销9分别与平衡板6上的两个直角三角形的仿形槽配合,直角三角形仿形槽的一条直角边平行于平衡板6的侧边,直角三角形仿形槽的斜边为内凹弧形边,平衡板6与承载销之间可以相互摆动。
使用时,被输送的工件吊装在平衡梁7。当上坡时,见图3,承载梁4已与地面成一定的倾斜角度,由于重力的向下作用,平衡板6的一侧会绕着前承载销5转动,后承载销9作为导向,保持转动的平稳性。平衡梁7与地面基本保持水平,基本可以保持输送工件的水平。
当抱具在下坡时,见图2,承载梁4已与地面成一定的倾斜角度,由于重力的向下作用,平衡板6会绕着后承载销9转动,前承载销5作为导向,保持转动的平稳性。平衡梁7与地面基本保持水平,基本可以保持输送工件的水平。
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