[发明专利]接触判定处理装置

说明书

一种接触判定处理装置(10)，其具有接触传感器(22)，该接触传感器(22)设置于车辆(12)内的操纵部件(14)，且其输出根据与操纵部件(14)的接触状态和非接触状态而发生变化。另外，接触判定处理装置(10)具有接触判定ECU(26)，当接触传感器(22)的输出在规定的阈值以上时，接触判定ECU(26)判定为接触状态，当接触传感器(22)的输出小于规定的阈值时，接触判定ECU(26)判定为非接触状态。并且，接触判定处理装置(10)具有检测操纵部件(14)周围的温度的温度检测部(52)，接触判定ECU(26)具有根据温度检测部(52)检测的结果来变更阈值的阈值变更部(55)。据此，能够更良好地检测对车辆部件的接触。

技术领域

本发明涉及一种接触判定处理装置，其检测乘员(vehicle occupant)对车辆内规定部件的接触。

背景技术

例如，在专利文献1中公开了一种操纵部件(handle)松手检测装置(接触判定处理装置)，其检测乘员将手从车辆的操纵部件上松开的情况。该接触判定处理装置在车辆的操纵部件内具有传感器电极(接触传感器)，且检测与传感器电极的静电电容相对应的电压值(输出)。并且，当电压值超过阈值时，判断为乘员正在把持操纵部件；当电压值为阈值以下时，判断为乘员没有把持操纵部件。

现有技术文献

【专利文献】

专利文献1：日本发明专利公开公报特开2014-190856号

发明内容

可是，这种接触判定处理装置的接触传感器的输出可能会根据检测部分周围的温度而发生变动。作为一个例子，当周围温度变为低温时，操纵部件的层结构发生变形(例如，在收缩和不收缩的材料之间产生间隙)，据此，使接触传感器的静电电容降低。据此，接触传感器发生接触的检测精度降低的不良情况。

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种接触判定处理装置，即使是针对具有温度依存特性的部件，也能通过进行考虑到温度变化的检测来更好地检测对部件的接触。

为了实现所述目的，本发明提供一种接触判定处理装置，其具有：接触传感器，其设置于车辆内的规定部件，且其输出根据所述车辆的乘员与所述规定部件的接触状态和非接触状态而发生变化；和接触判定部，当所述接触传感器的所述输出在规定阈值以上时该接触判定部判定为所述接触状态，当所述接触传感器的所述输出小于所述规定阈值时该接触判定部判定为所述非接触状态，其特征在于，具有温度检测部，该温度检测部检测或推定所述规定部件的温度或所述规定部件周围的温度，所述接触判定部具有阈值变更部，该阈值变更部根据所述温度检测部检测或推定的结果来变更所述阈值。

根据上述结构，即使在规定部件具有温度依存特性的情况下，也能够根据由温度检测部检测或推定到的温度来变更阈值，因此，能够降低温度的影响而进行接触状态或非接触状态的判定。因此，接触判定处理装置能够大幅度地提高乘员对规定部件的接触检测的精度。并且，能够使接触状态或非接触状态的判定结果有助于车辆行驶时的控制等。

此时，优选：所述接触传感器是静电电容值根据所述接触状态和所述非接触状态而发生变化的静电电容式传感器，当所述温度检测部的所述结果低于规定温度时，所述阈值变更部设定与在所述规定温度以上时的阈值相比较降低规定值后的阈值。

据此，能够进行适合静电电容式传感器的情况的阈值设定，并且能够良好地实施基于静电电容式传感器的接触检测。

除了上述结构之外，所述规定部件具有对该规定部件进行加热的加热器，当所述加热器被驱动之后经过了规定时间时或达到所述规定的温度时，所述阈值变更部可以使降低所述规定值后的阈值恢复到在所述规定温度以上时的阈值。

这样，当驱动加热器后经过规定时间时或达到规定的温度时，阈值变更部使降低规定值后的阈值恢复到在规定温度以上时的阈值，据此能够根据加热器的驱动状况来灵活地变更阈值。