[发明专利]接头构件有效
申请号: | 201680070284.9 | 申请日: | 2016-12-07 |
公开(公告)号: | CN108291667B | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 西尾拓也;野原秀俊;大西博文 | 申请(专利权)人: | 日东工器株式会社;丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16K51/00 | 分类号: | F16K51/00;F16K1/32;F16L37/40 |
代理公司: | 北京市创世宏景专利商标代理有限责任公司 11493 | 代理人: | 崔永华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过滤构件 过滤 接头构件 筒状部 长度轴线 流体通路 分隔 方向延伸 过滤材料 接头主体 上游 侧开口 集尘 流体 闭塞 捕捉 延伸 | ||
本发明提供将流体中含有的灰尘或尘土等污物在到达过滤构件之前捕捉来减少到达过滤构件的过滤材料的灰尘等的量的接头构件。该接头构件(10)在接头主体(10)的流体通路(16)内具备将流体通路(16)分隔为上游侧的过滤前通路部分(16a)和下游侧的过滤后通路部分(16b)的过滤构件(20)。过滤构件(20)具备沿着长度轴线(L)的方向延伸且具有过滤部(20g)的筒状部(20a),通过该筒状部(20a)将过滤前通路部分(16a)的下游侧部分(16c)与过滤后通路部分(16b)的上游侧部分(16d)在筒状部(20a)的半径方向上分隔。而且,在比过滤构件(20)的过滤部(20g)靠下游侧开口(14)侧的位置具有沿着长度轴线的方向从下游侧部分(16c)延伸且进行闭塞的集尘用部(44)。
技术领域
本发明涉及具备过滤构件的接头构件。更详细而言,涉及具备集尘用部的接头构件,所述集尘用部用于将要在过滤构件中通过的流体所含有的灰尘的一部分在通过过滤构件之前捕捉。
背景技术
例如,在燃料电池车中,与供给成为燃料的氢的氢供给站侧的喷嘴(阴型接头构件)连结的承接器(阳型接头构件)安装于车身的燃料供给部。承接器在不进行氢供给时通过盖来盖住其上游侧开口以防灰尘或尘土等污物侵入内部。然而,在连结氢供给站的喷嘴时盖被取下而成为上游侧开口与流体通路暴露于外部气体的状态,因此存在灰尘等进入流体通路的内部的情况。另外,同样存在些许的灰尘等附着于氢供给站的喷嘴的情况。进而,从氢供给站供给的氢本身也可能含有灰尘等。因而,在从氢供给站经由该接头主体(承接器)供给的氢内也可能含有这样的灰尘。因此,在这样的承接器中通常设置过滤构件来从向车身内供给的氢中除去灰尘(专利文献1)。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2014-202254号公报
发明内容
发明要解决的课题
在具备上述那样的过滤构件的接头构件中,在反复使用期间灰尘逐渐地堵塞过滤构件的过滤材料,因此在某种程度上使用了的阶段需要更换过滤构件。然而,为了更换过滤构件,通常需要取下接头构件并进行分解,因此费时费力,而且由于需要新的过滤构件,因此还花费成本。因此,期望抑制过滤构件的堵塞以尽可能地增长更换周期。
本发明鉴于上述点而完成,其目的在于提供一种将流体中含有的灰尘或尘土等污物在到达过滤构件之前捕捉来减少到达过滤构件的过滤材料的灰尘等的量的接头构件。
用于解决课题的方案
即,本发明提供一种接头构件,其具备:
接头主体,其具有接受流体的上游侧开口、将接受的流体排出的下游侧开口、以及沿着长度轴线的方向从该上游侧开口延伸至该下游侧开口的流体通路;以及
过滤构件,其是设定在该流体通路内且将该流体通路分隔为上游侧的过滤前通路部分和下游侧的过滤后通路部分的过滤构件,该过滤构件具备沿着该长度轴线的方向延伸且具有过滤部的筒状部,通过该筒状部将该过滤前通路部分的下游侧部分与该过滤后通路部分的上游侧部分在该筒状部的半径方向上分隔,到达了该过滤前通路部分的该下游侧部分的流体在该半径方向上通过该筒状部的该过滤部而向该过滤后通路部分的该上游侧部分流动,
该流体通路具有集尘用部,该集尘用部与该过滤前通路部分的该下游侧部分连通,且该集尘用部在比该过滤构件的该过滤部靠该下游侧开口侧的位置从该下游侧部分沿着该长度轴线的方向延伸而进行闭塞。
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