[发明专利]一种考虑到居民出行习惯的OD分配方法

权利要求书

1.一种考虑到居民出行习惯的OD分配方法，其特征在于包括如下步骤：

A，确定道路交通管理实施的策略及其实施范围；

B，识别受策略影响的出行方式的起讫点是否在实施范围内；

C，确定各类出行方式的综合打分，包括以下几个步骤：

(C1)确定既有的各类出行方式的综合评价指标，综合评价指标包括运行速度、舒适度、费用和可达性；

(C2)根据工程实践经验和专家打分法，确定拟研究区域所在城市的各类综合评价指标的值；

(C3)采用归一化方法确定各评价指标归一化的取值；

(C4)采用专家打分法，确定各评价指标的权重系数；

(C5)根据步骤(C3)确定的各评价指标归一化后的取值和步骤(C4)确定的各评价指标的权重系数，确定各出行方式的综合打分；

D，以步骤C为基础，确定受策略影响的既有出行方式的替代出行方式；

E，确定既有出行方式及其替代出行方式的道路交通流分布。

2.如权利要求1所述的一种考虑到居民出行习惯的OD分配方法，其特征在于：所述步骤A中，道路交通管理实施的策略包括城市道路拥堵收费、分时段进行和分车种限行。

3.如权利要求1所述的一种考虑到居民出行习惯的OD分配方法，其特征在于：所述步骤A中，策略的实施范围是指由城市道路所围合的几何区域。

4.如权利要求1所述的一种考虑到居民出行习惯的OD分配方法，其特征在于：所述步骤B中，当受策略影响的出行方式的起点和终点至少有一个在实施范围内，则进入步骤C，否则判定受策略影响的出行方式的起讫点不在实施范围内。

5.如权利要求1所述的一种考虑到居民出行习惯的OD分配方法，其特征在于：所述步骤D中，将与受策略影响的出行方式的综合打分最接近的出行方式作为替代出行方式，并且将既有的出行量转移至替代出行方式所在的最优路径上。

6.如权利要求1所述的一种考虑到居民出行习惯的OD分配方法，其特征在于：所述步骤E具体包括如下内容：

(E1)删除受策略影响的原来出行方式的交通量，并更新该出行方式的路网流量分配；

(E2)确定替代方式最优路径上的交通量，更新该出行方式的路网流量分配。