[实用新型]一种具有安全带卷缩器的座椅及汽车有效
申请号: | 201821979916.6 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209176640U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 李军;谢道伟;彭桂福;王彬;唐月;李俊;李可然 | 申请(专利权)人: | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R22/26 | 分类号: | B60R22/26 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卷缩器 安全带 背靠 座椅 固定设置 钣金 汽车 本实用新型 车内空间 汽车配件 钣金件 申请 | ||
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种具有安全带卷缩器的座椅及汽车,包括背靠骨架和卷缩器,所述卷缩器固定设置在所述背靠骨架中的钣金上,本申请的座椅和安全带卷缩器的组件及汽车,减少了卷缩器之前安装所需的钣金件,直接将卷缩器固定设置在座椅的背靠骨架上的钣金上,可有效节省卷缩器安装的空间,有利于车内空间的使用。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,特别是一种具有安全带卷缩器的座椅及汽车。
背景技术
汽车是出行常用的交通工具,在汽车上都配置有安全带等保护人体安全设备,与安全带配套的为卷缩器,在现有技术中,卷缩器一般会安装在座椅下方或后方或侧面,为了安装卷缩器一般会单独开发一块设置有安装点的钣金件,钣金件固定设置在上述的座椅下方或后方或侧面,这样的安装方式不利于汽车内空间的应用,而且通过先安装钣金件,后安装卷缩器的方式会延长工作时间,钣金件的安装强度受到焊接质量或螺栓固定质量的影响,稳定性较差。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于:针对现有技术存在的安全带卷缩器与钣金件的组合安装影响了车内空间利用的问题,提供一种具有安全带卷缩器的座椅及汽车。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种具有安全带卷缩器的座椅,包括背靠骨架和卷缩器,所述卷缩器固定设置在所述背靠骨架中的钣金上,本卷缩器减少了之前的安装卷缩器所需的钣金件,直接将卷缩器固定设置在座椅的背靠骨架上的钣金上,可有效的节省卷缩器安装的空间,有利于车内空间的使用。
作为本实用新型的优选方案,所述卷缩器设置在所述钣金的端部,使安全带能够延伸安装在背靠骨架的一侧,便于安全带与座椅上另一端的锁扣配合。
作为本实用新型的优选方案,所述卷缩器与所述钣金通过螺栓连接,加强了卷缩器与座椅连接的稳定性,并且能够拆卸定时检修卷缩器。
作为本实用新型的优选方案,所述背靠骨架上端固定设置有用于第一安全带通过的导向槽,所述第一安全带上设置有第一锁舌,所述导向槽限制所述第一锁舌回缩,使第一锁舌放置在座椅的肩部,可用于第一安全带的使用。
作为本实用新型的优选方案,还包括坐垫骨架,所述坐垫骨架上固定设置有第一锁扣,所述第一锁扣与所述第一安全带分别设置在座椅的两侧,第一安全带上的第一锁舌和第一锁扣配合,用于乘车人员的保护。
作为本实用新型的优选方案,所述坐垫骨架上还设置有第二安全带和第二锁扣,所述第二安全带上还设置有第二锁舌,所述第二安全带与第二锁扣分别设置在所述坐垫骨架的两侧,所述第二锁舌与第二锁扣配合,用于乘车人员的保护。
一种汽车,包括上述的具有安全带卷缩器的座椅,可提升车内空间的利用率。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本申请的座椅和安全带卷缩器的组件及汽车,减少了卷缩器之前安装所需的钣金件,直接将卷缩器固定设置在座椅的背靠骨架上的钣金上,可有效节省卷缩器安装的空间,有利于车内空间的使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型安全带装配的结构示意图;
图中标记:1-背靠骨架,2-卷缩器,3-钣金,4-第一安全带,5-第一锁扣,6-第一锁舌,7-坐垫骨架,8-第二安全带,9-第二锁扣,10-第二锁舌,11-导向槽。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
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