[实用新型]一种压载舱结构及船舶有效
申请号: | 201920753318.5 | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN210000498U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 王璐玭;柳卫东;于晨芳 | 申请(专利权)人: | 江南造船(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B63B11/04 | 分类号: | B63B11/04 |
代理公司: | 31219 上海光华专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 王华英 |
地址: | 201913 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压载 舱体 连通 本实用新型 顶边压载舱 舱容利用率 安全性能 侧壁 破损 船舶 | ||
1.一种压载舱结构,其特征在于,包括:
舱体;
顶边压载舱(6),布置于所述舱体的顶部;
连通舱(7),布置于所述舱体的侧壁;
底边压载舱(8),布置于所述舱体的底部;
其中,所述顶边压载舱(6)与所述底边压载舱(8)通过所述连通舱(7)连通。
2.根据权利要求1所述的压载舱结构,其特征在于,所述连通舱(7)与舷侧外壳(2)的间距小于船舶型宽的四分之一。
3.根据权利要求2所述的压载舱结构,其特征在于,所述连通舱(7)与所述舷侧外壳(2)的间距小于船舶型宽的五分之一。
4.根据权利要求1所述的压载舱结构,其特征在于,所述顶边压载舱(6)包括第一顶边压载舱和第二顶边压载舱,所述连通舱(7)包括第一连通舱和第二连通舱,所述底边压载舱(8)包括第一底边压载舱和第二底边压载舱。
5.根据权利要求4所述的压载舱结构,其特征在于,所述第一顶边压载舱与所述第一底边压载舱通过所述第一连通舱连通。
6.根据权利要求4所述的压载舱结构,其特征在于,所述第二顶边压载舱与所述第二底边压载舱通过所述第二连通舱连通。
7.根据权利要求4所述的压载舱结构,其特征在于,所述第一底边压载舱和所述第二底边压载舱之间具有纵绗。
8.根据权利要求1所述的压载舱结构,其特征在于,所述底边压载舱(8)设置有进出水口。
9.一种船舶,其特征在于,包括:
至少一个如权利要求1-8任意一项所述的压载舱结构,所述压载舱结构包括舱体,顶边压载舱(6)、连通舱(7)以及底边压载舱(8),所述顶边压载舱(6)、所述连通舱(7)以及所述底边压载舱(8)围成一容置空间;
至少一液货舱(5),所述液货舱设置于所述容置空间内。
10.根据权利要求9所述的船舶,其特征在于,所述船舶包括液化气船。
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