[实用新型]一种消防突击车有效
申请号: | 201921037142.X | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN210302137U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 朱曾华;王涛;陈衍武;赖松凤;潘有礼;魏应彬 | 申请(专利权)人: | 朱曾华 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 625000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消防 突击 | ||
1.一种消防突击车,其特征在于,包括:
车轮(100);及
车体,设置于所述车轮(100)之上;
其中,所述车体设有横梁(210)和车板(300),所述横梁(210)包括至少两段相互滑动连接的梁杆;所述车板(300)包括两块,分别安装于横梁(210)两端的梁杆上;所述梁杆相互滑动带动所述车板(300)相对移动,实现车体宽度的调节。
2.根据权利要求1所述的一种消防突击车,其特征在于,所述车轮(100)包括橡胶轮(110)和钢轨轮(120),所述橡胶轮(110)与钢轨轮(120)同轴并排设置,且钢轨轮(120)的半径小于橡胶轮(110)的半径。
3.根据权利要求1或2所述的一种消防突击车,其特征在于,所述横梁(210)为两段,其包括第一梁杆(211)和第二梁杆(212),所述第一梁杆(211)和第二梁杆(212)之间设有相配合的滑动连接部(213),所述滑动连接部(213)或第一梁杆(211)或第二梁杆(212)上设有第一锁定件(214)。
4.根据权利要求3所述的一种消防突击车,其特征在于,两块所述车板(300)分别安装于第一梁杆(211)和第二梁杆(212)上,随第一梁杆(211)和第二梁杆(212)的滑动而相对移动。
5.根据权利要求1或4所述的一种消防突击车,其特征在于,还包括操控装置,所述操控装置包括操作杆(400),设置于操作杆(400)上的速度控制手柄(410)和刹车件(420);所述车板(300)上设有固定筒(450),所述操作杆(400)穿过固定筒(450)与车板下方的转向机构连接,所述操作杆(400)能前后方向安装。
6.根据权利要求5所述的一种消防突击车,其特征在于,所述操控装置还包括座椅(430),座椅(430)下方设有支撑架(431),支撑架(431)下方设有套筒(432),所述套筒(432)套接于所述固定筒(450)外,套筒(432)与固定筒之间设有第二锁定件(433)。
7.根据权利要求1或6所述的一种消防突击车,其特征在于,还包括驱动装置,所述驱动装置包括电池(500)和电机,所述电机为轮毂电机,设置于车轮(100)内。
8.根据权利要求6所述的一种消防突击车,其特征在于,还包括照明装置,所述照明装置包括设于操作杆(400)上的第一照明灯(440)和设于车板(300)上的第二照明灯(600);所述第二照明灯(600)经灯杆(610)与车板(300)转动连接,所述灯杆(610)能伸缩和上下转动。
9.根据权利要求1或8所述的一种消防突击车,其特征在于,还包括供气系统,所述供气系统包括设于车板(300)下的储气装置(700)、高压软管和软管收卷装置(710)。
10.根据权利要求9所述的一种消防突击车,其特征在于,所述车板(300)上设有电动水带收卷装置(800),用于铺设水带。
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