[发明专利]一种内操纵旋翼支撑件结构有效

专利信息
申请号: 202111177064.5 申请日: 2021-10-09
公开(公告)号: CN113942640B 公开(公告)日: 2023-04-28
发明(设计)人: 张飞;李永鑫;李德玉;陆裕辉;王健 申请(专利权)人: 中国直升机设计研究所
主分类号: B64C27/32 分类号: B64C27/32;B64C27/52;B64C27/10
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 王世磊
地址: 333001 *** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 操纵 支撑 结构
【权利要求书】:

1.一种内操纵旋翼支撑件结构,其特征在于:所述支撑件结构从上到下依次分为:空心圆柱段、锥形段、加强筋段和圆环段;

所述空心圆柱段下端沿径向设有多个第一螺栓孔,每个第一螺栓孔内设有一凸肩衬套;并通过螺栓将空心圆柱段与内旋翼轴连接;述空心圆柱段内侧壁底部设有环形法兰,用于对内旋翼轴限位;

所述圆环段与导筒连接;所述圆环段还与扭力臂组件连接;

所述加强筋段与摇杆组件连接,所述加强筋段包括八根加强筋,所述八根加强筋连接锥形段与圆环段;所述八根加强筋每两根为一组,每根加强筋中部设有第二螺栓孔,每个第二螺栓孔内均设有一凸肩衬套;每组加强筋之间通过螺栓连接一根摇杆组件;

所述圆环上设有八个直衬套孔,每个直衬套孔内均设有一个直衬套;螺栓穿过直衬套与导筒连接。

2.根据权利要求1所述的一种内操纵旋翼支撑件结构,其特征在于:

所述空心圆柱段螺栓孔区域厚度最厚,空心圆柱段靠近上端面环形区域厚度次之,空心圆柱段其余部分厚度最薄。

3.根据权利要求2所述的一种内操纵旋翼支撑件结构,其特征在于:所述八根加强筋每每组互成90°分布。

4.根据权利要求3所述的一种内操纵旋翼支撑件结构,其特征在于:所述直衬套孔每两个为一组,每组直衬套孔分布在两组加强筋之间。

5.根据权利要求1所述的一种内操纵旋翼支撑件结构,其特征在于:所述圆环段下端面对称设置两组扭力臂耳片,并通过螺栓与扭力臂连接。

6.根据权利要求1所述的一种内操纵旋翼支撑件结构,其特征在于:所述加强筋在螺栓孔处厚度最大。

7.根据权利要求1所述的一种内操纵旋翼支撑件结构,其特征在于:所述锥形段外侧壁底部设有台阶面,用于定位。

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