[实用新型]一种防脱落电梯轿厢结构

说明书

本申请公开了一种防脱落电梯轿厢结构，涉及电梯轿厢的技术领域，改善电梯轿厢容易脱落的问题，该电梯轿厢结构，包括电梯井和电梯轿厢本体，所述电梯井的后侧内壁固定连接有轨道，所述电梯轿厢本体的后端左右两侧上方均固定连接有制动部，所述制动部的中部均开设有存液仓。本申请通过控制器控制液压缸的运动，使得液压缸带动推板将存液仓内部的制动液压入输液通道的内部制动液则会通过挡板和活塞将制动块向内推动，挤压轨道使得制动部无法在轨道上移动，从而控制电梯轿厢本体的移动，实现了防止电梯脱离导轨的效果，同时还具备了在电梯平层时具备了防溜动的效果，起到了电梯平层防止溜动的作用。

技术领域

本申请涉及电梯轿厢技术领域，尤其是涉及一种防脱落电梯轿厢结构。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，轿厢指的是电梯中运送承载乘客或货物的部件。

在电梯的轿厢上升下降的过程中是通过电梯井上侧的电机以及牵引绳实现的，在轿厢制动时，牵引绳拉动安全钳运作使安全钳对导轨产生摩擦力，把轿厢迅速制动在导轨上，停止运动，目前电梯轿厢与导轨连接的零件虽然具有防脱落的功能，但是无法实现平层防溜动的效果，对此还需要进行改进。

实用新型内容

为了改善电梯轿厢容易脱落的问题，本申请提供一种防脱落电梯轿厢结构。

本申请提供一种防脱落电梯轿厢结构，采用如下的技术方案：

一种防脱落电梯轿厢结构，包括电梯井和电梯轿厢本体，所述电梯井的后侧内壁固定连接有轨道，所述电梯轿厢本体的后端左右两侧上方均固定连接有制动部，所述制动部的中部均开设有存液仓，所述存液仓的前侧内壁均固定连接有液压缸，所述液压缸的后端均固定连接有推板，所述推板的外壁分别滑动连接在相对应的存液仓的内壁，所述存液仓后侧内壁左右两边均开设有输液通道，所述输液通道远离存液仓的一端均开设有通孔，所述输液通道远离存液仓一端的通孔内部均滑动连接有活塞，同组所述活塞的内侧一端均固定连接有制动块，所述活塞远离制动块的一端均固定连接有挡板，所述挡板的外壁和输液通道的内壁之间设置有油封圈，且油封圈固定在挡板外壁上，所述制动部的后端均开设有凹槽，所述轨道的本体中部分别设置在相对应的凹槽内，同侧所述制动块的内侧一端分别设置在轨道的左右两侧。

通过采用上述技术方案，首先将存液仓的内部注满制动液，之后通过液压缸的伸展使得推板将制动液推入输液通道内部，制动液则会通过挡板和活塞将制动块向内推动，两个制动块向内挤压轨道使得电梯轿厢本体停住无法脱落，实现了防止脱落和滑动的效果，起到了防脱落的作用。

可选的，所述电梯轿厢本体的后端位于两个制动部之间固定连接有控制器，所述控制器和液压缸为电性连接。

通过采用上述技术方案，用于控制两个液压缸的伸展和收缩，用于控制电梯的制动和运行。

可选的，所述电梯轿厢本体的上下两段均开设有多个透气孔。

通过采用上述技术方案，使得电梯轿厢本体内部的空气与外界相通，可以相互流动。

可选的，所述电梯轿厢本体的侧壁均固定连接有隔音棉，所述隔音棉的内侧一端均固定连接有隔板。

通过采用上述技术方案，用于阻隔电梯轿厢本体外部的杂音，实现隔音的效果。

可选的，所述制动部的顶端均开设有加料口，且制动部5在加料口6螺纹连接有封堵头。

通过采用上述技术方案，用于向制动部的内部加入制动液。

可选的，所述电梯轿厢本体的顶端固定连接有牵引绳。

通过采用上述技术方案，牵引绳用于控制电梯轿厢本体的上升与下降以及停止。

可选的，所述制动块的尺寸与轨道的尺寸相适配。