[实用新型]汽车双制动装置无效
| 申请号： | 02245073.4 | 申请日： | 2002-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN2584474Y | 公开（公告）日： | 2003-11-05 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B60T11/16 | 分类号： | B60T11/16 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利事务所 | 代理人： | 吴无惧 |
| 地址： | 550204 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车双制动装置，它由制动踏板，制动总泵，制动分泵，管路组成，制动踏板与制动总泵之间是开关，制动总泵通过管路连接制动分泵，制动分泵的另一端与制动蹄连接，在整个制动系统中有两套独立的制动装置，制动分泵分别装在制动鼓的上下侧，并由制动总泵分别控制。本实用新型具有可保证行车安全，有效控制汽车行使速度和安全停车，确保制动装置不出问题等优点。特别适合大型载重汽车使用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车双制动装置，它由制动踏板(1)，制动总泵(2)、(3)，制动分泵(4)、(5)，管路(6)、(7)组成，制动踏板(1)与制动总泵(2)、(3)之间是开关(8)、(9)，制动总泵(2)、(3)通过管路(6)、(7)连接制动分泵(4)、(5)，制动分泵(4)、(5)的另一端与制动蹄(10)连接，其特征在于：在整个制动系统中有两套独立的制动装置，制动分泵(4)、(5)分别装在制动鼓(11)的上下侧，并由制动总泵(2)、(3)分别控制。
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