[实用新型]手提式万向动力头无效
| 申请号： | 200520101322.1 | 申请日： | 2005-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN2780607Y | 公开（公告）日： | 2006-05-17 |
| 发明（设计）人： | 黄德荣 | 申请（专利权）人： | 黄德荣 |
| 主分类号： | B62M1/16 | 分类号： | B62M1/16;B62K21/00 |
| 代理公司： | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张文忠;黄晓凡 |
| 地址： | 315105浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种手提万向动力头，包括手把，与手把连接的牵杆，与牵杆连接并受牵杆牵引的导索，用于导索换向的上导轮、过渡轮和往返轮，卷轮以及与卷轮连接的驱动轮，卷轮通过超越离合器与驱动轮连接，还有与手把连接的外导管和在外导管内可与外导管作轴向相对运动的内导管，牵杆、导索、上导轮、过渡轮、往返轮以及卷轮置于外导管和内导管及与内导管为一体的万向托脚内，驱动轮的两侧各有一卷轮及超越离合器，卷轮上卷绕有导索，驱动轮两侧的卷轮上导索的卷绕方向相反，手把通过外导管和内导管及万向托脚连接于支撑轴。本实用新型结构简练，传动效率高，使用轻巧简便，能达到集转动、速度、方向三位一体的效果，可用于驱动各种人力车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 手提式 万向 动力 | ||
【主权项】：
1、一种手提式万向动力头，包括手把(1)，与手把(1)连接的牵杆(4)，与牵杆(4)连接并受牵杆(4)牵引的导索(3)，用于导索(3)换向的上导轮(2)、过渡轮(13)和往返轮(12)，卷轮(15)以及与卷轮(15)连接的驱动轮(14)，所述的卷轮(15)通过超越离合器(16)与驱动轮(14)连接，其特征是：还有与所述的手把(1)连接的外导管(7)和在外导管(7)内可与外导管(7)作轴向相对运动的内导管(6)，所述的牵杆(4)、导索(3)、上导轮(2)、过渡轮(13)、往返轮(12)以及卷轮(15)置于外导管(7)和内导管(6)及与内导管(6)为一体的万向托脚(11)内，所述的驱动轮(14)的两侧各有一卷轮(15)及超越离合器(16)，卷轮(15)上卷绕有导索(3)，驱动轮(14)两侧的卷轮(15)上导索(3)的卷绕方向相反，所述的手把(1)通过外导管(7)和内导管(6)及万向托脚(11)连接于支撑轴(17)。
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- 一种手摇自行车，本发明涉及一种用于锻炼身体的自行车，提供一种能够实现腰及全身运动的自行车，包括车架、前车轮、后车轮，手摇自行车还包括从动轮、主动轮、旋转套、支撑杆、支撑座，从动轮固定连接前车轮，从动轮与前车轮同轴，旋转套安装于车架前部，支撑座活动套接在旋转套上，支撑杆固定连接于支撑座上，主动轮安装于支撑杆上端，从动轮安装于支撑杆下端，主动轮通过链条带动从动轮转动，主动轮中心设有轴，轴可轴向转动地安装于支撑杆上端，轴的左右两端固定设有力臂，力臂的一端与轴固定连接，另一端设有手柄，轴的左右两端的力臂相互平行，力臂与支撑座之间设有回转单元。手臂循环往复地上下压，使手臂、腰、颈椎也得到了活动。
- 趣味性儿童安全电动三轮车用驱动轮-201720786597.6
- 方秀萍 - 方秀萍
- 2017-06-30 - 2018-02-16 - B62M1/16
- 本实用新型公开了趣味性儿童安全电动三轮车用驱动轮，包括橡胶轮胎，所述橡胶轮胎安装在铝合金轮毂上，所述铝合金轮毂外侧安装有车轮饰板，所述车轮饰板通过螺栓上的六角螺母固定在所述铝合金轮毂上，所述六角螺母与所述车轮饰板相接触，所述铝合金轮毂内安装有角接触球轴承。所述角接触球轴承上安装着转轴，所述转轴上安装有轴套，所述轴套与所述角接触球轴承并列安装，所述轴套另一端与铝合金轮毂的内圈相接触。该新趣味性儿童安全电动三轮车用驱动轮，具有结构简单，驱动轮转动平稳，噪音小，轴承密封性好，不易受灰尘影响等优点。
- 使用者驱动骑乘车-201480000092.1
- J.菲兹沃特;I.格洛特 - 瑞迪菲勒公司
- 2014-01-31 - 2018-01-16 - B62M1/16
- 一种使用者驱动车被配置成用作骑乘车。该使用者驱动骑乘车具有框架、骑车人支撑台、操纵杆、前横向构件、后横向构件和多个脚轮组件，该脚轮组件以与竖直轴线成前向前倾斜角度而连接至前和后横向构件。
- 一种手摇车-201720118311.7
- 廖烈朝 - 廖烈朝
- 2017-02-07 - 2017-11-07 - B62M1/16
- 本实用新型公开了一种手摇车，其前驱动轮安装在车架的前端，后平衡轮安装在车架的后端，座垫安装固定在车架上，前驱动轮的两侧与车架的前端之间安装设置有摆杆驱动装置，摆杆驱动装置包括手摇摆杆、主动齿轮和从动飞轮，手摇摆杆的下端安装固定在主动齿轮上，从动飞轮和前驱动轮同轴连接，主动齿轮安装固定在车架的前端上并与从动飞轮啮合传动，主动齿轮至少包括一个圆弧齿条、一个摆杆固定臂和一个车架连接臂；使用时，坐在座垫上双手分别前后摆动前驱动轮两侧的手摇摆杆即可驱动行走，需要转弯时将手摇摆杆朝向转弯方向倾斜即可，使用前后无需进行装配和折叠操作，整体结构紧凑，兼具便携性和健身功能，且相对折叠自行车使用更为便利。
- 平衡车支架-201720091933.5
- 胡林挺 - 浙江硕智工贸有限公司
- 2017-01-24 - 2017-10-27 - B62M1/16
- 本实用新型提供了一种平衡车支架，属于支架技术领域。它解决了现有的平衡车支架的摇杆相对连接轴转动而发生位移不易驾驶等问题。本实用新型包括座椅﹑座椅支架﹑摇杆﹑连接轴﹑延伸杆和万向轮，连接轴与座椅支架固定连接，连接轴的两端均设有摇杆座，连接轴的端部穿过对应摇杆座并与摇杆座转动连接，摇杆座上设有能与平衡车的踏板一一对应绑固连接的绑固结构，摇杆控制踏板的转动角度，摇杆座与座椅支架之间均设有处于压缩状态的弹簧，弹簧套设在连接轴上，一端抵靠在座椅支架上，另一端抵靠在对应的摇杆座上，连接轴穿过摇杆座的一端设置限位插销。本实用新型的优点在于摇杆座被限位插销和弹簧限位，相对连接轴转动时不发生位移，利于驾驶。
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