[实用新型]液压限位减振器无效
申请号: | 200720084622.2 | 申请日: | 2007-04-30 |
公开(公告)号: | CN201027894Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | 王坤;黄松;李诗虎;鲍广洁 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | F16F9/49 | 分类号: | F16F9/49 |
代理公司: | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 马辉 |
地址: | 430056湖北省武汉市武汉经*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种减振器,具体地说是一种液压限位减振器。它包括减振器、装有减振器油的内筒和外筒以及限位机构,其特征是:限位机构装在减振器内筒内,限位机构通过压缩弹簧与减振器压缩阀盖连接。本实用新型改变了减振器传统的机械式限位结构形式,采用液压限位的结构形式,它具有平顺性好、寿命长,不漏油和不渗油的优点;同时它采用矩形弹簧钢丝绕制成螺旋导油带,有效地防止和减少了油液乳化,解决了减振器总成在使用过程中阻尼不稳定的问题。 | ||
搜索关键词: | 液压 限位 减振器 | ||
【主权项】:
1.一种液压限位减振器,它包括减振器、装有减振器油的内筒和外筒以及限位机构,其特征是:限位机构装在减振器内筒内,限位机构通过压缩弹簧与减振器压缩阀盖连接。
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