[发明专利]采用包括运载工具传送回路的空中绳索的传送设施有效
| 申请号： | 200810128290.2 | 申请日： | 2008-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN101342906A | 公开（公告）日： | 2009-01-14 |
| 发明（设计）人： | 杰勒德·马格特;克里斯琴·马蒂厄;弗兰基·塔米西尔 | 申请（专利权）人： | 波马加尔斯基股份有限公司 |
| 主分类号： | B61B7/00 | 分类号： | B61B7/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 一种采用包括运载工具传送回路的空中绳索的传送设施，包括连续运行的空中绳索(10)，装备有转矩电动机的运载工具通过可分离夹具(13)悬挂在该绳索上，所述传送设施包括传送回路，该传送回路装备有用于移动运载工具的设备。所述用于移动的设备包括至少一组具有充气轮胎的轮子，轮子中的一个连接到源自绳索(10)的运行的动力输出器，并且装备有驱动设备(19C1)，由此每个轮子通过相邻轮子中的一个而旋转。所述轮子组中的一个轮子(17C1)通过传动设备(27、28、29、30)连接到转矩电动机(26)的输出轴，该转矩电动机独立于所述输出轴的旋转速度而产生恒定的翻转力矩。 | ||
| 搜索关键词： | 采用 包括 运载 工具 传送 回路 空中 绳索 设施 | ||
【主权项】：
1.一种传送设施，包括连续运行的空中绳索(10)，其中运载工具(12)通过可分离夹具(13)悬挂在该绳索上，所述传送设施具有至少一个终端，用于装载和卸载该运载工具(12)上的乘客，所述传送设施包括：-分离设备，其位于所述终端的入口处，用于使所述运载工具(12)和所述绳索(10)脱离；-连接设备，其位于所述终端的出口处，用于再次连接所述运载工具(12)和所述绳索(10)；-所述运载工具(12)的传送回路，该传送回路装备有用于使所述运载工具(12)移动的设备，该设备包括至少一组具有充气轮胎的轮子，该组轮子(17A、17B、17C1、17C2、17C3)中的一个(17A、17B)与源自所述绳索(10)的运行运动的驱动动力输出器(P1、P2)相连接，所述组的轮子装备有驱动设备(18A、18B、18C1、18C3、20C2、19A、19B、19C1、19C3)，由此每个轮子(17A、17B、17C1、17C2、17C3)通过相邻轮子(17A、17B、17C1、17C2、17C3)中的一个而旋转，其特征在于，所述组的轮子(17A、17B、17C1、17C2、17C3)中的一个(17C1、17C2)通过传动设备(27、28、29、30、31)连接到转矩电动机(26)的输出轴，所述转矩电动机独立于所述输出轴的旋转速度而产生恒定的翻转力矩。
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- 郑承辉;褚旭亮;王福伟 - 北京城建集团有限责任公司
- 2022-02-14 - 2022-07-29 - B61B7/00
- 本实用新型属于索道支架领域，具体的说是一种具有稳定性好的临时货索支架，包括两个支杆；两个所述支杆的顶端铰接设置；所述支杆的顶端固接有钢索；所述钢索的另一端固接有铁钩；两个所述支杆的底端均焊接有固定板；两个所述固定板底端的四侧均设有向外侧张开的地刺；所述地刺的外侧均焊接有向上弯曲的倒刺；该结构通过钢索、铁钩和倒刺的设置，能够有效的实现货索支架在泥土地面状态下的稳定性，避免在运输时，货索支架出现晃动的情况发生。
- 一种架空皮带索道运输系统-202110127394.7
- 蒲泽李;陆云辉;蒲小红;谢霖;谢长国 - 四川川矿索道工程有限责任公司
- 2021-01-29 - 2022-07-26 - B61B7/00
- 本申请公开了一种架空皮带索道运输系统，所述架空皮带索道运输系统包括上层钢丝绳、中层钢丝绳、下层钢丝绳、装载站、卸载站、运输皮带、驱动装置、迂回装置和若干固定支撑架，上层钢丝绳、中层钢丝绳、下层钢丝绳的一端位于装载站处，另一端位于卸载站处，固定支撑架位于装载站和卸载站之间，固定支撑架分别与上层钢丝绳、中层钢丝绳和下层钢丝绳连接，用于支撑上层钢丝绳、中层钢丝绳、下层钢丝绳。本申请适应全天候运行、可连续运行、不受雨雪天气影响，在7级风及以下均可安全运行，最小运量200吨/小时,最大运量可达到：15000吨/小时,完全满足各类型矿山企业的运量要求。
- 在类似高架路的路网处的用于自行式车厢的转运装置-202080080435.5
- O·奥哈弗;B·斯图克;F·杰格尔 - 罗伯特·博世有限公司
- 2020-11-18 - 2022-06-21 - B61B7/00
- 本发明涉及一种在类似高架路的路网（1000）处的用于自行式车厢（1）的转运装置（50），其中，路网（1000）具有至少一个路线元件（106、108）和至少一个交叉点、转向点或终点，在至少一个交叉点、转向点或终点的区域中，自行式车厢（1）能从至少一个路线元件（106、108）转运到能调整地布置的承载单元（25a至25d）上。
- 一种绞磨驱动的山地双线地面钢丝索道车-202011180112.1
- 钦永富;李立君;杨蹈宇;廖凯 - 洪江市大华创新机械制造有限公司
- 2020-10-29 - 2022-05-03 - B61B7/00
- 本发明公开了一种绞磨驱动的山地双线地面钢丝索道车，包括绞磨机、绞磨盘、插钎本体、钢丝滚轮、钢丝索道、绞索、挂钩、载重车厢、钢支拉杆、钢基桩、地轨滑轮、滑轮；钢丝索道平行通过固定桩设于山地上端；刚基桩设于钢丝索道下端；钢支撑拉杆连接两平行钢丝索道；钢丝滚轮设于载重车厢左右两侧，设于钢丝索道上端；载重车厢左侧设有插钎本体，右侧设有挂钩；绞磨盘与绞磨机配合，绞索一端与插钎本体连接，穿过左端滑轮组、绞磨盘与右端滑轮组配合，另一端紧索挂钩。本发明提供了一种绞磨驱动的山地双线地面钢丝索道车，安装简单，随坡而行、富有弹性、性能良好、而且造价低廉，经久耐用；广泛适合于各种山坡地形，是一种经济适用的新型轨道。
- 一种高空转运装置-202110398529.3
- 康望才 - 湖南翰坤实业有限公司
- 2021-04-14 - 2022-04-29 - B61B7/00
- 本发明公开了一种高空转运装置，包括固定座、轿箱、座椅、动力驱动机构、悬挂导向机构、主钢丝绳、太阳能遮挡机构，所述动力驱动机构包括踏板轴、踏板、传动组件、动力驱动轮、第一导向轮、辅助钢丝绳、支架，两所述固定座平行相间设置，所述主钢丝绳呈环绕结构，所述主钢丝绳的两端分别与两所述固定座相连接；所述悬挂导向机构包括悬挂导向本体，所述悬挂导向本体包括悬挂架、第二导向轮，所述悬挂架与所述第二导向轮转动连接，所述轿箱的四个角均连接有所述悬挂架，四个所述悬挂架上分别转动连接的四个第二导向轮悬挂在所述主钢丝绳上。本发明使用方便，方便转运人员和物品，特别适用于无电的场合使用。
- 一种高空溜索系统-202110402933.3
- 康望才 - 湖南翰坤实业有限公司
- 2021-04-14 - 2022-04-22 - B61B7/00
- 本发明公开了一种高空溜索系统，包括固定座、轿箱、座椅、动力驱动机构、悬挂导向机构、主钢丝绳，所述动力驱动机构包括踏板轴、踏板、传动组件、动力驱动轮、第一导向轮、辅助钢丝绳、支架，两所述固定座平行相间设置，所述主钢丝绳呈环绕结构，所述主钢丝绳的两端分别与两所述固定座相连接；所述悬挂导向机构包括悬挂导向本体，所述悬挂导向本体包括悬挂架、第二导向轮，所述悬挂架与所述第二导向轮转动连接，所述轿箱的四个角均连接有所述悬挂架，四个所述悬挂架上分别转动连接的四个第二导向轮悬挂在所述主钢丝绳上。本发明使用方便，方便转运人员和物品，特别适用于无电或者电受限的场合使用。
- 一种索道运输用智能配送车-202123346618.8
- 丁雄勇;叶德亮 - 江西交通职业技术学院
- 2021-12-28 - 2022-04-19 - B61B7/00
- 本实用新型公开了一种索道运输用智能配送车，包括钢缆，滑动连接在钢缆顶部的配送车本体，所述配送车本体底部的左侧与右侧均固定连接有连接块，连接块的外侧通过销轴活动连接有摆杆，配送车本体底部的左侧与右侧均固定连接有立板，立板的内部活动连接有双向螺杆，双向螺杆表面的左侧与右侧均螺纹连接有螺套。本实用新型通过双向螺杆推动螺套向内侧移动，螺套带动滑杆在摆杆的内部滑动，摆杆以销轴为轴心相向回转并带动限位杆对钢缆进行挤压，能够达到对配送车本体进行限位的效果，避免配送车本体的车轮与钢缆脱离接触，解决了现有的配送车稳定性较差，与钢缆的连接方式较为单一，在遭受恶劣天气时容易出现掉落的问题。
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