[实用新型]一种多功能车筐无效
| 申请号： | 200920160566.5 | 申请日： | 2009-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN201432747Y | 公开（公告）日： | 2010-03-31 |
| 发明（设计）人： | 张百增 | 申请（专利权）人： | 张百增 |
| 主分类号： | B62J9/00 | 分类号： | B62J9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 065700河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型的多功能车筐包括主筐体和左、右滑动筐体组成；主筐体由前、后面和底面组成；左滑动筐体和右滑动筐体上部设有提手；主筐体底部设有夹紧螺母；主筐体的前、后面的上部分别设有导轨片，在导轨片上设有水平滑道槽孔；在主筐体后面的中部设有安装片，安装片外部设有中部车筐固定板，安装片和中部车筐固定板通过卡套式链接；主筐体底面设有底部车筐固定板，主筐体底面和底部车筐固定板通过拉板链接；左、右滑动筐体分别由前面、后面、侧面和底面组成，左右滑动筐体通过其前、后面上的连接支耳与导轨片相连接。通过采用夹片固定车筐和车体，车筐上带有可收缩结构，可以方便拆卸携带和改变车筐的容量，具有良好的环保效果，且可由持有人意愿来决定筐体大小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 车筐 | ||
【主权项】：
1.一种多功能车筐，包括主筐体(1)、左滑动筐体(2)和右滑动筐体(3)；所述主筐体(1)由前板、后板和底板组成；所述左滑动筐体和右滑动筐体上部设有提手(15)；所述主筐体底部设有夹紧螺母(17)，其特征在于：所述主筐体的前面和后面的上部分别设有导轨片(7)，在导轨片(7)上设有水平滑道槽孔(8)；在主筐体后面的中部设有安装片(10)，安装片(10)外部设有中部车筐固定板(6)，安装片(10)和中部车筐固定板(6)通过卡套式连接；主筐体(1)底面设有底部车筐固定板(4)，主筐体底面和底部车筐固定板(4)通过拉板(5)连接；左、右滑动筐体分别由前面、后面、侧面和底面组成，左右滑动筐体通过其前、后面上的连接支耳(9)与导轨片(7)相连接。
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