[实用新型]智能型无触点起动机防自燃开关无效
申请号: | 200920302283.X | 申请日: | 2009-04-17 |
公开(公告)号: | CN201424992Y | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
发明(设计)人: | 李书福;杨健;赵福全;杨辅新 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F02N11/10 | 分类号: | F02N11/10 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种无触点起动机防自燃开关。本实用新型主要解决了传统起动机采用电磁开关触点容易引发起动机自燃的问题,提供了一种无触点起动机防自燃开关。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:包括蓄电池、电门锁、起动继电器、起动机起动开关和起动机,所述的起动机起动开关为起动机无触电起动开关,其包括MOS管驱动电路、MOS管、超时超温短路保护电路和语音提示单元,MOS管驱动电路与MOS管、起动机依次相连。本实用新型的优点是采用无触点起动机防自燃开关,彻底消除了起动机的触点粘连的问题,另外还设置由语音提示系统,可以及时提示驾驶员起动机故障,避免了因起动机因超时、短路而引发自燃现象。 | ||
搜索关键词: | 智能型 触点 起动机 自燃 开关 | ||
【主权项】:
1.一种智能型无触点起动机防自燃开关,包括蓄电池、电门锁、起动继电器、起动机起动开关和起动机,起动继电器控制端与电门锁开关相连,起动继电器输出端与起动机起动开关相连,起动机工作通过电门锁、起动继电器与起动机起动关来控制,其特征在于:所述的起动机起动开关为起动机无触电起动开关(2),其包括MOS管驱动电路(4)、MOS管(5)、超时超温短路保护电路(2)和语音提示单元(6),MOS管驱动电路与MOS管、起动机依次相连,MOS管驱动电路控制MOS管工作,从而控制起动机工作,超时超温短路保护电路(7)分别连接到MOS管驱动电路(4)和语言提示系统(6),MOS管驱动电路接收到超时超温短路保护电路的信号后停止MOS管工作,则起动机也停止工作。
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- 聂石启;邱远红;李春;谭福伦;刘正山;任锐;黄苏杭;李青川;王俊红 - 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
- 2016-08-09 - 2018-01-16 - F02N11/10
- 本发明公开了一种基于CAN总线的汽车起动控制及起动保护方法,CAN总线模块和CAN总线组合仪表通过CAN协议通讯;点火开关的ACC档位、ON档位和ST档位信号分别输入CAN总线组合仪表中;电源总开关、起动继电器、起动电源总开关和发动机ECU的ON档电源控制端接入CAN总线模块中,由CAN总线模块控制;空档开关和后舱门开关档位信号分别输入CAN总线模块中;按照定义好的《控制起动及起动保护的逻辑关系策略表》,在遵照SAE J1939协议的基础上编写逻辑控制程序,本发明通过优越的起动保护策略和合理的时间及逻辑关系控制设置,最大化地保护起动系统各设备;同时,提高了整车安全性,并且延长了汽车起动机的使用寿命,降低了汽车的维护成本。
- 电机中的换向装置-201480061181.7
- O·科尔索;R·斯科尔萨托 - 罗伯特·博世有限公司
- 2014-11-07 - 2017-12-12 - F02N11/10
- 用于将电流传输到电机的电枢上的换向装置具有在电刷板上的电刷,其中,电刷联接导线与载体区段连接,载体区段经由至少一个熔断桥接部与电刷板连接。
- 用于避免在起动期间可能过热的管理热力发动机起动机的工作的方法-201580014606.3
- 扬妮克·伯彻翁;迈克尔·莫尔内;奥雷利安·马利特 - 标致雪铁龙集团
- 2015-02-17 - 2017-10-24 - F02N11/10
- 一种管理配置为使热力发动机起动的起动机的工作的方法,其包括确定第一温度值的步骤;确定对应于预建立的热模型的第一温度值的热系数的步骤,该预建立的热模型描述了在所述起动机点的温度随时间的变化;在预建立的热模型的基础上,计算使得在起动机点的温度达到大于第一温度值的第二温度值的剩余时间的步骤;当所述剩余时间小于预确定的持续时间时,至少在预定义的时间段禁止起动机的步骤。
- 评估用于内燃发动机的起动机的方法和装置-201510421307.3
- Y.A.高奈姆;M.N.豪威尔 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 2015-07-17 - 2017-07-18 - F02N11/10
- 示出了包括起动机的内燃发动机。一种用于监控起动机的方法包括确定由小齿轮螺线管和马达螺线管操作成在发动机起动事件期间激活和旋转电动马达的小齿轮所消耗的电能,所述小齿轮能够啮合接合发动机的飞轮的起动机环形齿轮部分。在发动机起动事件期间监控小齿轮螺线管和马达螺线管中的电流振铃,和基于在发动机起动事件期间的电能消耗和电流振铃,识别在小齿轮螺线管和马达螺线管中的故障。
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