[发明专利]道路交通模式在审
申请号: | 201110143044.6 | 申请日: | 2011-05-31 |
公开(公告)号: | CN102298761A | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 肖桂芬 | 申请(专利权)人: | 肖桂芬 |
主分类号: | G06Q50/00 | 分类号: | G06Q50/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116024 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及道路交通,特别是涉及道路交通模式,大量实地考察数据说明现有传统道路交通模式滞后于经济高速发展和人民物质文化生活水平迅速提高需求,这是造成道路交通拥堵、百姓出行不便和交通事故相对增多的根本原因,为解决这问题,现公开一组《道路交通模式》,即:道路交通人行街模式、道路交通产业街模式、道路交通停车场模式、道路交通汽车计算机管理模式、道路交通港湾式公交站台模式和道路交通综合模式六种。在实际应用中,可逐一启动各模式,也可几项模式组合启动,预留发展地面,逐步达到综合模式发展水平。本发明适用于所有城市及农村:对现有传统道路交通模式进行改造和城乡一体化新城区新农村建设,促进道路交通和国民经济长期发展。 | ||
搜索关键词: | 道路交通 模式 | ||
【主权项】:
《道路交通人行街模式》中间是包括“公交车专用”和“非机动车专用”道的机动车行驶道,本模式中人行街的宽度、路面结构、面层砌块铺装和路用材料均依据国家现行人行道标准,街中间铺有盲人道,其特征在于本发明的人行街从设计到施工都与机动车行驶道分开,它是一条独立的、专用的、位于机动车行驶道两侧建筑物外侧地面的人行大街,且仅在外侧布置:有监控录像、路灯和其他必备设施,但不邻动力车道,机动车行驶道两侧的人行街用人行工艺天桥连接,取消斑马线模式,据媒体报导,飞行汽车已问世,並将上市,汽车、直升机和飞机为一体的时代来临,人和汽车各有独立且专用的道路区域,两者之间有安全而便捷的接点,这是人类社会科学技术发展的必然;本发明道路交通人行街模式,人行街与机动车行驶道分而不离,交通系统,即人行街系统,交通网,即人行街网,正是适应了这一时代发展需求。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于肖桂芬,未经肖桂芬许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201110143044.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于云模型的人脸表情合成方法
- 下一篇:一种基于防伪技术的准考证识别系统