[实用新型]矿用井下电力机车非接触式励磁分段供电系统有效
申请号: | 201220100405.9 | 申请日: | 2012-03-17 |
公开(公告)号: | CN202463612U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 刘剑华;胡志伟;邓建忠;尹军;靳建平;付保书 | 申请(专利权)人: | 许峰 |
主分类号: | B60M1/10 | 分类号: | B60M1/10;H02J17/00 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 046031 山西省长治市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及矿用井下电力机车的供电系统,具体是一种矿用井下电力机车非接触式励磁分段供电系统。本实用新型解决了现有矿用井下电力机车的供电系统安全隐患多、无法实现持续供电、充电费时费力、以及影响机车载荷的问题。矿用井下电力机车非接触式励磁分段供电系统包括机车、铁轨、安装于机车上的机车磁感应供电系统、以及铺设于铁轨沿线的若干段磁极板;所述机车磁感应供电系统包括前信号发射器、后信号发射器、交换电路、机车电池、手控开关、机车电动机、以及磁切割感应电路。本实用新型有效解决了现有矿用井下电力机车的供电系统安全隐患多、无法实现持续供电、充电费时费力、以及影响机车载荷的问题,适用于矿用井下电力机车的供电。 | ||
搜索关键词: | 井下 电力机车 接触 式励磁 分段 供电系统 | ||
【主权项】:
一种矿用井下电力机车非接触式励磁分段供电系统,其特征在于:包括机车(1)、铁轨、安装于机车(1)上的机车磁感应供电系统、以及铺设于铁轨沿线的若干段磁极板(2);所述机车磁感应供电系统包括前信号发射器(3)、后信号发射器(4)、交换电路(5)、机车电池(6)、手控开关(7)、机车电动机(8)、以及磁切割感应电路(12);前信号发射器(3)安装于机车(1)车头;后信号发射器(4)安装于机车(1)车尾;机车电池(6)的输出端通过手控开关(7)连接交换电路(5)的输入端;磁切割感应电路(12)的输出端连接交换电路(5)的输入端;前信号发射器(3)的输入端、后信号发射器(4)的输入端、机车电动机(8)的输入端均连接交换电路(5)的输出端;各段磁极板(2)首尾相接铺设于铁轨沿线;各段磁极板(2)上分别铺设有若干个首尾相接的铜线圈绕铁芯单元(9);相邻两个铜线圈绕铁芯单元(9)的铜线圈的缠绕方向相反;各段磁极板(2)上连续铺设有正负电源线(10);位于每个磁极板(2)两端的铜线圈绕铁芯单元(9)上均分别连接有一个信号接收感应开关(11);位于每个磁极板(2)两端的铜线圈绕铁芯单元(9)均分别通过信号接收感应开关(11)连接正负电源线(10);磁切割感应电路(12)与铜线圈绕铁芯单元(9)之间相互感应。
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