[发明专利]一种汽车排气管液态水排放量测试装置和测试方法无效
| 申请号： | 201310278135.X | 申请日： | 2013-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN103308317A | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 靖苏铜;石则强;王伟;叶松;于志祥;刘元鹏;韩国庆;焦健 | 申请（专利权）人： | 交通运输部公路科学研究院 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02;G01M15/10;G01N5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100088*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车排气管液态水排放量测试装置和测试方法，尤其是针对低温状态下汽车排气管液态水排放量的测试。整个实验在汽车排放实验环境仓系统内完成，排气管液态水收集装置一端固定在被测样车尾气管底端，另一端连接环境仓尾气抽排系统。在环境仓设定的测试温度下，被测样车固定于底盘测功机上，经热车后，分别收集样车在ECE15工况下和规定时间怠速条件下排气管排出的液态水，通过电子天平计量其质量，即为所测汽车排气管液态水排放量。依据这种测试方法能够对比车辆不同的发动机系统、排气管设计布置方式、燃料种类以及外界环境温度等条件下汽车的液态水排放量，探索出影响汽车液态水排放量的因素，进而采取相应的措施降低汽车液态水排放量，减弱或消除低温条件下由于汽车排气管排放的液态水造成道路结冰带来的危害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 排气管 液态水 排放量 测试 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车排气管液态水排放量测试装置，其特征在于整个实验在汽车排放实验环境仓内完成，液态水收集装置一端固定在被测样车尾气管底端，另一端连接环境仓尾气抽排系统，被测样车固定于底盘测功机上，在样车模拟工况运行中收集样车尾管排放的液态水，液态水收集后用保鲜袋包裹，移至环境仓外的称重间用电子天平称量液态水质量。
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