[发明专利]用于传动系的致动器装置在审
申请号: | 201310346810.8 | 申请日: | 2013-08-09 |
公开(公告)号: | CN103574023A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 京特·吕勒;斯特凡·罗特沃斯;亚历山大·基尔内克;克里斯蒂安·安茨特 | 申请(专利权)人: | 格特拉格传动机构和齿轮工厂赫尔曼·哈根迈尔有限公司&两合公司 |
主分类号: | F16H63/38 | 分类号: | F16H63/38 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王雪;田军锋 |
地址: | 德国翁特*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种用于传动系(10)的致动器装置(30),该致动器装置(30)具有由电马达驱动的致动器泵(32)、设计用于传动系(10)的摩擦离合器(16)的致动并连接至致动器泵(32)的排出口(42)的离合器致动器(44)、以及设计用于传动系(10)的停车锁定装置(24)的致动的停车锁定致动器(64),其中,停车锁定致动器(64)具有打开位置(O)和闭合位置(S),在所述打开位置,停车锁定装置(24)被释放,在所述闭合位置,停车锁定装置(24)被闭合。在该装置中,停车锁定致动器(64)也连接至致动器泵(32)的排出口(42),其中,停车锁定装置(24)能够通过保持装置(80)而被保持在打开位置(O)以及/或者被保持在闭合位置(S)。 | ||
搜索关键词: | 用于 传动 致动器 装置 | ||
【主权项】:
一种用于传动系(10)的致动器装置(30),所述致动器装置(30)具有由电马达驱动的致动器泵(32);具有离合器致动器(44),所述离合器致动器(44)设计用于所述传动系(10)的摩擦离合器(16)的致动,并且所述离合器致动器(44)连接至所述致动器泵(32)的排出口(42);并且具有停车锁定致动器(64),所述停车锁定致动器(64)设计用于所述传动系(10)的停车锁定装置(24)的致动,其中,所述停车锁定致动器(64)具有打开位置(O)和闭合位置(S),在所述打开位置(O),所述停车锁定装置(24)被释放,在所述闭合位置(S),所述停车锁定装置(24)被闭合,其特征在于,所述停车锁定致动器(64)也连接至所述致动器泵(32)的所述排出口(42),其中,所述停车锁定装置(24)能够通过保持装置(80)而被保持在所述打开位置(O)以及/或者被保持在所述闭合位置(S)。
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