[发明专利]具有增大存储容量的飞机腹部整流装置有效
| 申请号： | 201310727343.3 | 申请日： | 2013-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN103895868B | 公开（公告）日： | 2017-06-27 |
| 发明（设计）人： | 科拉尔·艾达·莫勒·阿尔维托 | 申请（专利权）人： | 空中客车西班牙运营有限责任公司 |
| 主分类号： | B64D29/04 | 分类号： | B64D29/04;B64D29/02 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人： | 刘晓峰 |
| 地址： | 西班牙*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种具有能够在横向区域中存储设备和系统的腹部整流装置的飞机。腹部整流装置（20）包括沿X轴线的长度L1的第一区域和沿X轴线的第二长度区域L2，在长度L1的第一区域垂直于X轴线的横截面面积沿气流方向增大；第二长度区域L2垂直于X轴线的横截面面积沿气流的方向减小，L1>L2，并且所述第一区域后端位于机翼（15）的后缘与机身（13）的交点的之后。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 增大 存储容量 飞机 腹部 整流 装置 | ||
【主权项】：
一种飞机(11)，包括：具有纵向轴线或X轴线的机身(13)、机翼(15)和腹部整流装置(20)；腹部整流装置(20)通过相对于飞机对称平面对称的流线形表面配置，流线形表面与机身(13)和机翼(15)一起包围内部空间，其特征在于：腹部整流装置(20)包括沿X轴线的长度L1的第一区域和沿X轴线的长度L2的第二区域，在长度L1的第一区域中，所述内部空间的垂直于X轴线的横截面面积在气流方向上增大；在长度L2的第二区域中，所述内部空间的垂直于X轴线的横截面面积在气流方向上减小，L1＞L2，并且所述第一区域的后端位于机翼(15)的后缘与机身(13)的交点之后；‑腹部整流装置(20)的垂直于X轴线的横截面的轮廓由相对于飞机对称面的多个对称曲线(21)配置，曲线(21)具有可变曲率并且在对称平面的每侧处在它们的至少一些中包括至少一个凸部分(23，23’)和两个凹部分(25、25’；27、27’)，其中轮廓的下点(P1、P2)和横向最外侧的点(P3、P4)定位在所述凸部分(23、23’)；‑腹部整流装置(20)的纵向截面的轮廓由多个曲线(31)配置，曲线(31)具有可变曲率并且在它们中的至少一些中包括至少中央凸部分(33)和两个凹部分(35、37)，两个凹部分(35、37)终止在曲线与机身(13)或曲线与机翼(15)的表面的交点处。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于空中客车西班牙运营有限责任公司，未经空中客车西班牙运营有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310727343.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 非轴对称后发动机-201610836733.8
- P.M.马里南;T.L.贝克;K.D.默罗;姚吉先 - 通用电气公司
- 2016-09-21 - 2019-06-04 - B64D29/04
- 提供了一种包括机身(20)和后发动机(200)的飞行器(10)。机身(20)从飞行器(10)的前端部(14)朝飞行器(10)的后端部(16)延伸。后发动机(200)邻近飞行器(10)的后端部(16)安装于机身(20)。后发动机(200)包括能够绕着后发动机(200)的中心轴线(220)旋转的风扇(222)，风扇(222)包括多个风扇叶片(228)。后发动机(200)还包括包绕多个风扇叶片(228)并且限定入口(244)的机舱(224)。入口(244)限定相对于后发动机(200)的中心轴线(220)的非轴对称形状，以例如允许最大量的空气流进入后发动机(200)中。
- 飞机口盖转动铰链装置-201710588422.9
- 李振;孟兆康;雷黎明;梁力 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
- 2017-07-19 - 2019-01-29 - B64D29/04
- 本发明涉及飞机结构设计技术领域，具体提供了一种飞机口盖转动铰链装置，包括合页和铰链蒙皮，合页的右合页片与机身口框相固定，铰链蒙皮为一体成型结构，其两端分别为第一蒙皮段和第三蒙皮段，第一蒙皮段和第三蒙皮段中间为第二蒙皮段，第一蒙皮段呈平板状且与合页的左合页片相固定，第三蒙皮段呈平板状且与口盖相固定；该铰链装置无需额外附属结构件且无需在结构本体和口盖上增加多余的缺口，能保证口盖的密封性与开启角度的最大化，解决了传统口盖连接方式在密封性与占用内部空间的矛盾，同时该装置也不突出理论外形，能够解决系统距离结构较近且有密封要求的维护口盖的连接问题。
- 用于飞行器后风扇的机舱-201810053042.X
- K.拉马克里什南;T.H.伍德 - 通用电气公司
- 2018-01-19 - 2018-07-27 - B64D29/04
- 本发明涉及用于飞行器后风扇的机舱。具体而言，提供一种飞行器，其包括在前端部与后端部之间延伸的机身。后发动机在机身的后端部处安装于机身。后发动机包括具有前区段的机舱。还提供气流管道，其至少部分地延伸穿过机舱且在机舱的前区段上包括开口。开口构造用于将气流提供至机舱的前区段或从机舱的前区段接收气流，以在飞行器的操作期间增加例如在后发动机内接收的边界层气流的量，以更平稳地引导边界层气流流到发动机中或减少发动机上的变形。
- 飞机口盖转动铰链装置-201720874334.0
- 李振;孟兆康;雷黎明;梁力 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
- 2017-07-19 - 2018-01-30 - B64D29/04
- 本实用新型涉及飞机结构设计技术领域，具体提供了一种飞机口盖转动铰链装置，包括合页和铰链蒙皮，合页的右合页片与机身口框相固定，铰链蒙皮为一体成型结构，其两端分别为第一蒙皮段和第三蒙皮段，第一蒙皮段和第三蒙皮段中间为第二蒙皮段，第一蒙皮段呈平板状且与合页的左合页片相固定，第三蒙皮段呈平板状且与口盖相固定；该铰链装置无需额外附属结构件且无需在结构本体和口盖上增加多余的缺口，能保证口盖的密封性与开启角度的最大化，解决了传统口盖连接方式在密封性与占用内部空间的矛盾，同时该装置也不突出理论外形，能够解决系统距离结构较近且有密封要求的维护口盖的连接问题。
- 一种新型无人机货舱-201720052540.3
- 贾支鹏;涂尚平 - 上海波客实业有限公司
- 2017-01-17 - 2017-08-18 - B64D29/04
- 本实用新型公开了一种新型无人机货舱，所述货舱舱门由发动机舱组成，所述发动机舱一端用铰链与无人机机身连接，另一端用锁扣与无人机机身固定，所述发动机舱内固定安装有发动机。本实用新型发动机固定安装在发动机舱内，发动机舱整体作为货舱舱门。发动机舱一端用铰链与机身连接，另一端用锁扣与机身固定，保证发动机舱与机身的锁紧。本实用新型无人机货舱可以实现货舱舱门向前并外开的功能，满足飞机表面的气动要求和气密要求。本实用新型能够在实现货舱舱门正常打开并满足使用需求的前提下，节省布局空间，提高气动性，增强气密性。
- 一种带有导流罩的旋翼无人机-201720016676.9
- 邢琳琳 - 滨州学院
- 2017-01-07 - 2017-07-21 - B64D29/04
- 一种带有导流罩的旋翼无人机，包括有导流飞行罩、导流飞行翼、旋转机翼、侧向导流板、机身、底部导流翼、摄像头和红外线灯，所述机身的顶部设置有导流飞行罩，且在导流飞行罩上部的左右两侧分别设置有侧向导流板及在导流飞行罩尾部设置有导流飞行翼，所述机身的底部设置有底部导流翼，且在机身连接有四部旋转机翼，所述机身的前端设置有摄像头和红外线灯，且红外线灯呈品字形设置于摄像头周围。本旋翼无人机，加装了风力导流器，使飞行时更加稳定和转向灵活，且通过风力导流器使风阻减少，增加了电池的使用时间，同时也增加了无人机的飞行续航能力。
- 具有增大存储容量的飞机腹部整流装置-201310727343.3
- 科拉尔·艾达·莫勒·阿尔维托 - 空中客车西班牙运营有限责任公司
- 2013-12-25 - 2017-06-27 - B64D29/04
- 本发明提供一种具有能够在横向区域中存储设备和系统的腹部整流装置的飞机。腹部整流装置（20）包括沿X轴线的长度L1的第一区域和沿X轴线的第二长度区域L2，在长度L1的第一区域垂直于X轴线的横截面面积沿气流方向增大；第二长度区域L2垂直于X轴线的横截面面积沿气流的方向减小，L1>L2，并且所述第一区域后端位于机翼（15）的后缘与机身（13）的交点的之后。
- 飞机APU本体排液整流罩-201621063264.2
- 钱光平;秦晓辉;周翰玮;张洁;刘凯礼;杨士普;王栋;吴大卫;司江涛;吴建华 - 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
- 2016-09-19 - 2017-05-31 - B64D29/04
- 本实用新型涉及飞机APU本体排液整流罩。该飞机APU本体排液整流罩安装在飞机APU舱门外表面，飞机APU本体排液整流罩的高度大于当地附面层的厚度。本实用新型的飞机APU本体排液整流罩能起到以下有益技术效果有效地避免排出的可燃液体接触APU尾锥高温表面着火和进入APU排气口。
- 一种多旋翼无人机的电池舱结构-201611024215.2
- 王川;胡磊;王少鹏 - 天峋创新（北京）科技有限公司
- 2016-11-18 - 2017-02-01 - B64D29/04
- 本发明公开了一种多旋翼无人机的电池舱结构包括电源插头、电池舱滑槽和加强筋；所述电源插头连接所述多旋翼无人机的机体插头，用于向所述多旋翼无人机提供电源动力；所述电池舱滑槽横向设置在所述电池舱结构的底部，所述电池舱结构通过所述电池舱滑槽与所述多旋翼无人机相对固定；所述加强筋设置在所述电池舱结构的顶部，用于加固所述电池舱结构的内部结构。
- 伸缩式致动器和包括这种致动器的飞机发动机-201480051686.5
- D·达维格尼;J·拉马勒;L·查维格尼尔;M·维库因 - 萨甘安全防护公司
- 2014-09-19 - 2016-05-04 - B64D29/04
- 一种伸缩式致动器，包括：-致动器本体(9)；-套筒(40)，所述套筒(40)具有纵向轴线(Y)并安装成诸如转动且至少部分地延伸到所述本体内，所述套筒通过附连装置保持在所述本体内的轴向位置；-螺纹杆，所述螺纹杆安装成诸如在所述套筒(40)内沿所述纵向轴线(X)伸缩滑动并借助于螺旋连接与所述套筒(40)配合；-转动装置，所述转动装置适于转动所述套筒(40)诸如使所述螺纹杆选择性地在延伸位置与缩回位置之间滑动；-锁定装置，所述锁定装置适于使所述螺旋连接的缩回可逆，使得防止当所述缩回不是由所述驱动装置所致时防止压缩负载造成的所述螺纹杆的缩回。包括至少一个这种致动器的飞机发动机。
- 具有部分嵌入机身中的引擎的飞机-200980143633.5
- 飞利浦·杰拉德·查恩兹;吉恩-路易克·赫夫·莱克迪克斯;斯特凡·杰克斯·弗朗索瓦·托马斯 - 斯奈克玛
- 2009-10-28 - 2011-09-28 - B64D29/04
- 一种飞机，装配有旁路涡轮引擎(12)，所述旁路涡轮引擎(12)具有至少部分嵌入所述飞机的机身(14)中的舱体(16)，每个引擎(12)的空气入口通过两个边界层引导壁(20)连接到所述机身，这些壁(20)从所述空气入口(18)向上游延伸，并沿上游方向相互分离地张开。
- 飞机引擎防护罩-200910107252.3
- 刘铁华 - 刘铁华
- 2009-05-12 - 2010-11-17 - B64D29/04
- 一种防止飞鸟撞击或被吸入飞机引擎的飞机引擎防护罩。它安装在飞机引擎进气口的前端，由一个圆柱形(或椭圆柱形)的进气仓总成和一个圆锥形整流罩组成。防护罩进气仓总成由多个独立的进气仓组成，安装在飞机引擎进气口的前端。整流罩开口处的面积大于飞机引擎进气口的面积，安装在防护罩进气仓总成前端。当有飞鸟撞向或被吸向飞机引擎时，因有整流罩的保护，飞鸟不能进入飞机引擎内，只能和空气一起从防护罩的进气仓进入，且在飞机引擎进气口的外围运动，在飞鸟和飞机高速相对运动产生的巨大冲击力作用下，飞鸟会撞破防护罩的一个或几个独立进气仓的易碎风挡片后被抛离飞机引擎，从而避免损毁飞机引擎。防护罩的其它独立进气仓则继续给飞机引擎提供足够的空气。
- 新型无人驾驶飞机发动机罩-200920276889.0
- 张毅;张垚;巴路 - 郑州领航模型有限公司
- 2009-12-11 - 2010-08-25 - B64D29/04
- 本实用新型涉及一种新型无人驾驶飞机发动机罩，可有效解决发动机维修保养不便和飞机发动机罩因散热效果不好而引起事故的问题，其解决的技术方案是，包括防火墙和发动机机头罩，防火墙与飞机水平线呈一定夹角装在机头上，防火墙上有支架，发动机机头罩装在支架和发动机上部，发动机机头罩前端为进气口，后端为出气口，结构简单、使用方便，是无人驾驶飞机发动机罩上的创新。
- 专利分类
