[实用新型]扁平油箱满油信号指示装置有效
申请号: | 201320585869.8 | 申请日: | 2013-09-08 |
公开(公告)号: | CN203450374U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 罗云鹤;倪秀乾;吴汝艳;傅春明 | 申请(专利权)人: | 贵航飞机设计研究所 |
主分类号: | B64D37/18 | 分类号: | B64D37/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 561000*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 一种扁平油箱满油信号指示装置,解决了背景技术的不足,即仅适用于油箱高度较高,安装空间宽敞的位置。而对于形状扁平,安装空间狭窄的位置,采用常规满油信号装置,存在较大的加油误差,不能满足使用的要求。其特征在于:磁浮子信号器6置于满油型号器壳体5内;满油型号器壳体5置于油箱外空间4内;通油管2和通气管3的一端均与满油型号器壳体5连接,通油管2和通气管3的另一端均置于油箱1内;通油管2上开有限流孔8;加输油切断阀7的两端均与磁浮子信号器6连接。通油管2和通气管3均为“L”形管。其优点是:适用范围广,可以及时、准确、有效地解决扁平油箱满油的控制问题,且方案简单易行,系统工作可靠,经济性好,效果好。 | ||
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【主权项】:
一种扁平油箱满油信号指示装置,由油箱(1)、通油管(2)、通气管(3)、油箱外空间(4)、满油型号器壳体(5)、磁浮子信号器(6)、加输油切断阀(7)和限流孔(8)组成,其特征在于:磁浮子信号器(6)置于满油型号器壳体(5)内;满油型号器壳体(5)置于油箱外空间(4)内;通油管(2)和通气管(3)的一端均与满油型号器壳体(5)连接,通油管(2)和通气管(3)的另一端均置于油箱(1)内;通油管(2)上开有限流孔(8);加输油切断阀(7)的两端均与磁浮子信号器(6)连接。
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