[发明专利]一种结构稳固的车辆减速机构在审
| 申请号： | 201410701318.2 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN105696479A | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 林易合 | 申请（专利权）人： | 林易合 |
| 主分类号： | E01F9/047 | 分类号： | E01F9/047 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种结构稳固的车辆减速机构，包括槽钢、过渡钢块及防滑凸条，其中，槽钢横向水平设置且开口向下，过渡钢块的纵截面构成直角三角形状，过槽钢前后两块侧壁板均连接有多块过渡钢块，连接于槽钢同一侧壁板的多块过渡钢块在横向上等间距设置，连接于槽钢前侧的侧壁板上的多块过渡钢块位于槽钢前侧且斜面前低后高设置，连接于槽钢后侧的侧壁板上的多块过渡钢块位于槽钢后侧且斜面前高后低设置，过渡钢块斜面水平位置高的一端的水平高度与槽钢的顶板上端面水平高度相同，防滑凸条横向水平设置且固定于槽钢顶板上端面。本发明应用时防滑性能良好，不易损坏，使用寿命长，能避免频繁更换而导致的成本浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 结构 稳固 车辆 减速 机构 | ||
【主权项】：
一种结构稳固的车辆减速机构，其特征在于，包括槽钢（1）、过渡钢块（2）及防滑凸条（3），所述槽钢（1）横向水平设置且开口向下，所述过渡钢块（2）的纵截面构成直角三角形状，槽钢（1）前后两块侧壁板均连接有多块过渡钢块（2），连接于槽钢（1）同一侧壁板的多块过渡钢块（2）在横向上等间距设置，连接于槽钢（1）前侧的侧壁板上的多块过渡钢块（2）位于槽钢（1）前侧且斜面前低后高设置，连接于槽钢（1）后侧的侧壁板上的多块过渡钢块（2）位于槽钢（1）后侧且斜面前高后低设置，过渡钢块（2）斜面水平位置高的一端的水平高度与槽钢（1）的顶板上端面水平高度相同；所述防滑凸条（3）横向水平设置且固定于槽钢（1）顶板上端面。
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